新车没有必要。在新车磨合期,不需要添加任何东西,只需要驾驶员正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合,选用优质的机油产品,注意机油机滤和润滑系统的保养,这才是最关键的。
对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注,超过2万公里的车辆应按需添加,一般来说是每箱油一小瓶。如果长期使用燃油宝的话,对发动机是有害的,如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再长期过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。
驾驶员的用车习惯比使用燃油宝对汽车的影响更大。比如,汽车经常在城市里慢速行驶,开开停停,容易造成发动机积碳。如果汽车常跑高速公路,不易形成积碳,就算里程超过20万公里,也不一定要用燃油宝。许多司机喜欢猛加油、猛刹车,这些不良驾驶习惯造成耗油量升高,这不是使用燃油宝能够弥补的。汽车按时保养,定期清除积碳,也可以起到用燃油宝的作用。
如果你车没有出现燃油缺陷故障,是不需要使用燃油添加剂的,正常新车只要没有加不好的燃油都没有必要使用。
1、燃油添加剂的解释:燃油添加剂分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型4种。清洁型用于当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况,而车主又没有时间去维修商做检查,那么使用清洁型的燃油添加剂是最简单的方法。综合型是综合了清洁型、养护型、辛烷值调整型三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂,它即能清洁积炭,又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值,属于性能比较全面的产品。
没影响
加了燃油宝之后的副作用:如果长期使用燃油宝的话,对发动机是有害的,如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再长期过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。
如果长期使用燃油宝的话,对发动机是有害的,如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再长期过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注,超过2万公里的车辆应按需添加,一般来说是每箱油一小瓶。
燃油宝加到油箱长时间不开,对车是没有什么坏处。因为加的数量较少,它是一种黑科技新产品,对燃油没什么影响。也不会对燃油有什么化学反映。
使用他的目的,就是清理燃烧室和气门糸统内部的积炭,提高发动机的动力,减少车身抖动,降低缸温之效果,深受所有修理人员和驾驶人员的普遍赞扬,既省时又省力,又径济又实惠的好品种。
一般来说,每5000公里换一次机油,加了燃油宝后,可以延长换机油的间隔,一般可以延长到7000-8000公里换一次机油。燃油宝本来是通过清理积碳来提升动力的,所以新车并不需要添加燃油宝,车子行驶5000-10000公里,来一个养护即可。
使用合格的正品燃油添加剂是对发动机没有任何影响的,而且还有一定的好处,目前很多主流品牌都在保养手册上面要求车主定期使用燃油添加剂,保持喷油嘴和发动机内部的清洁,大多数厂家要求都是5000公里左右使用一次。
如果你想使用燃油添加剂最好是选择大品牌的,加油站卖的那些杂牌产品就算了吧,没有什么作用的。汽车厂家使用的大多都是国际一线大品牌的燃油添加剂原液,比如德国巴斯夫,力魔,美国雪弗龙,红线,3m都是不错的选择。
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