凯美瑞是丰田旗十分经典的中型轿车,该车型的最新指导价格为18-23万元。考虑到购置税等等费用,23万元是可以拿下一般配置的。
凯美瑞车身结构为4门5座三厢车,车身长宽高分别是4885*1840*1455mm,轴距2825mm。不过凯美瑞比起雅阁来讲,在保值方面还是有一些差距的。
相应的落地价格。以混动旗舰版裸车价格为26.98万元计算,花费购置税19009元,上牌费用500元,车船使用税750元,交强险950元,以及商业保险费用7204元,最终得出凯美瑞落地价为29.32万元。新车在动力方面搭载了2.5L发动机,采用了直列四缸自然吸气技术,该发动机最大输出功率为131kw,最大扭矩为221n.m。配以永磁同步电机作为***动力,这一动力性能是非常充沛的。
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凯美瑞混动版车型在整体的外观设计上和燃油版的车型其实没有太大的区别,我个人对于凯美瑞目前新款车型的外观设计还是非常喜欢的,只不过新款凯美瑞混动版车型的售价有些高指导价都达到了329800元,要知道目前凯美瑞的市场终端优惠比较少,这样的价格都可以买到宝马三系或者是低配的奥迪A6L了,
不过混动版车型还是非常有优势的,和燃油版车型相比的话,起码在燃油经济性方面的表现非常非常好,如果是家用的话确实是非常的省油,
另外就是凯美瑞所搭载的这台发动机的表现也很好除了马自达的发动机热效率比较高之外,那么丰田凯美瑞所搭载的这台发动机的热效率也是比较高的,也从侧面能够说明这台发动机的技术还是非常高的,
下面我们就来聊一聊凯美瑞混动版车型落地的价格大概是在多少钱,
目前这款车型的市场指导价329800元,市场终端优惠大概在9500元左右,也就是说实际车价320300元,
然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在357000元左右。
我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。
老大是问的新凯美瑞混动怎么样?裸车价多少钱?落地价多少钱?现在混动版本凯美瑞是有两款的,这样我是选择其中一款车,也就是2018款 2.5HG 豪华版,这一款车现在指导价是23.98万,我是查了下这一款车现在是优惠的4000元,优惠幅度还是比较少,这样话裸车价格是需要23.58万。
凯美瑞是 定位一款中配车型,这一款车也是有2.0L发动机和2.5L发动机,搭载的是无极变速箱和手自一体变速箱。这个是油电混动版本,这个油电混合版本,油耗还是比较低的,也就是百公里需要5.1L 。
1:车款:2018款 2.5HG 豪华版,这一款车现在指导价是23.98万,这样话裸车价格是需要23.58万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:20154元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6956元。
您好,我是朗巍君,很高兴被邀请回答这个问题。
新凯美瑞混动是全新第八代凯美瑞双擎,是该级别混动车型的不二之选,2018款 2.5HG 豪华版 裸车价23.98万,2018款 2.5HQ 旗舰版 裸车价27.98万,落地价再加1~2万元。
2019款 2.5HG 豪华版 国六 官方指导价239800,新车上市没有优惠,购置税20672,交强险950,车船使用税750,上牌费、出库费等费用500,全险7709(第三者20万),落地价270381
双擎版凯美瑞和汽油版在外形上基本没区别,前脸延续了家族式设计,
引擎盖上四条以车标为中点的隆起线条表现出力量感。左右两侧锐利的大灯灯组用V字形的镀铬转饰条连接,下方配以大嘴造型的进气格栅,时尚霸气的造型立现。
侧面***用流线型设计,符合空气动力学的同时拥有年轻时尚的视觉。中间搭配微微上扬的腰线设计,表现出静态的运动感。配以18寸的多辐式铝合金轮毂,运动的同时还兼顾舒适性。
尾部设计比较简洁,后尾箱盖上***用小鸭尾设计,体现出运动感。左右两侧
尾灯灯组***用横V字形,开灯时满满的设计感,辨识度相当高,中间用带有凯美瑞英文的镀铬转饰条连接,和车头灯组遥相呼应。下方用横线分割出上下的层次。底部用黑色保护板装配,包裹两边的银色排气筒。
[_a***_]的设计比较独特,
整体***用软性材料包裹。三幅式多功能方向盘,***用皮质包裹,手感细腻不滑手双炮筒式的仪表盘和中间的小液晶屏显示清晰。中控台***用不对称设计,上方用软性材料覆盖,表面用银色拉丝材料,中间搭配9.0寸全触摸式液晶屏,科技感十足。座椅***用皮质包裹,体现了高大上,还容易打理,包裹性和支撑性都很到位,舒适度满分。
得益于2825的长轴距,后排空间相当充分,坐三个人也不觉得挤,并且地台基本上纯平,舒适度加分。
动力上***用
2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率131KW,最大扭矩221N·m,和电动机的组合,电动机总功率88,总扭矩202,搭配E-CVT变速箱,动力澎湃,换挡平顺,开起来跟汽油版比就像是换了一种车,混合工况油耗4.1,还可以加92的汽油,省钱省到家啊。底牌***用前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架,***偏向家用,舒适度为先。
黑科技就不用说了,现在出的基本上都有了,不用加装。
总结:可以开10年还不落伍的好车!
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