如果你指的是凯美瑞混动版的双擎专用蓄电池,那么凯美瑞混动版这种蓄电池是没有固定更换时长的,4S店这边几乎很少有车主需要更换,几年才有一两台,费用差不多在680元左右,简单点说,电池用到没法再用了才更换。
比如丰田只使用电池40%的容量,本田只使用电池55%的容量,浅充浅放大大增加了电池的寿命。正常使用多年不会有明显的衰减,很多行驶了十多年的普锐斯车型电池依然不需要更换。
电动汽车换电池到底有多贵?我们都知道,缺少电池的电动汽车,就像没了油的传统汽车。没有能量来源,它就只是一块废铁,毫无用处可言。但是随着时间的推移,电池总有报废的时候。
它的稳定性仍然很好。更换电池的价格也和品牌、型号有关,不同品牌的型号还是会有很大的价格差异。大部分品牌的整体置换价格在2-3万左右。保修期内一般不会整体更换,最多单体损坏,更换一个要几百元。
目前国内混合动力汽车电池大部分采用镍氢电池。镍氢电池是性能较好的电池,容量不大,安全性高,对环境的要求比锂离子电池低。基本上和车的耐用年数相同(10年),寿命内的可靠性高。
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