新车评 凯美瑞混动能买吗

1. 凯美瑞2.5双擎优缺点？
2. 凯美瑞新款混动怎么样值得买吗？

凯美瑞2.5双擎优缺点？

（1）超车随心所欲。凯美瑞双擎搭载2.5L、118kW/213Nm的发动机和105kW/270Nm的驱动电机，一脚大油门下去，发动机输出最大能力，驱动电机以极快的响应助力，双擎齐飞，市区道路上也好，高速公路上也好，双擎的滂湃动力让你想超谁超谁。

而且与比亚迪秦之类的PHEV“有电跑车，没电拖拉机”不同，凯美瑞双擎的动力性并不依赖于电池的电量。因为凯美瑞双擎自带大功率发电机，就算电池电量处于较低的状态，发电机也可以为驱动电机提供电力，从而保证——不管有电没电，凯美瑞双擎都能动力滂湃。

（2）双擎安静。传统车停车等红灯、低速行车的时候，发动机挺吵的；在地下停车场倒车，发动机的噪音更是让人心烦。而凯美瑞双擎在停车、低车速、或者倒车的时候发动机自动熄火，世界瞬间安静。习惯了凯美瑞双擎再去开传统车，再也不能接受传统车的喧闹。

（3）路边突然窜出电瓶车时，老司机有时真不想踩刹车，因为老司机知道踩刹车就是把汽车的动能转化为刹车片的热能，汽车的动能就那么白白地浪费了，再起步加速到原来的车速又要费油。而自从开上了双擎，老司机再也不纠结踩刹车了，双擎具有制动能量回收功能，看着仪表盘上绿色的能量流从车轮流入电池，老司机知道那是汽车的动能通过电制动转化了电能、存入了电池，老司机觉得特别满足。

优点：

1、混合动力汽车最大的优点就是“节油”，而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节油32%；

2、还有就是绿色环保、节能，主要倡导的是低碳生活。低速时，燃料发动机污染非常大，油电混合动力汽车环保；

缺点

1、混合动力车型比汽油车的成本贵得多。汽车价格高也是影响混动普及的一个重要因素。

2、发动机噪音大油电混动车发动机噪音大，这是我在凯美瑞双擎上感受到的，但不是全程噪音扰人，主要在两种情况下发动机噪音会非常明显

3、电池容量过小，动力衔接会出现抖前面说了，凯美瑞双擎的电池容量仅有1.3kwh，所以只能在低速状态下行驶2km左右，也就说凯美瑞双擎基本上都是以混动模式行驶。

凯美瑞新款混动怎么样值得买吗？

说到来自广汽丰田的新款凯美瑞，目前关注度可谓颇高，不但普通燃油版车型一车难求，混动版的新款凯美瑞更是等的让人着急，有网友反馈说，订车甚至要等八个月，看来凯美瑞不但颜值惊艳爆表，吸引力可谓不是一般的大。但是也有***的车主，来自山东的赵先生就提到了新款凯美瑞混动版，我们一起来看一下这款丰田神车到底有何表现。

丰田新款凯美瑞最大的亮点集中在车头，充满层次感的丰田家族化车身造型非常吸引眼球，亮闪闪的前前进气格栅非常有质感，看起来相当霸气，V字型的进气上中网将丰田新款混动凯美瑞独有的蓝色车标镶嵌其中，LED的大灯组造型别致，可谓相当犀利，见到这款车的网友都有过目难忘的感觉。

新款凯美瑞混动版车型与普通燃油版的最大区别就在这个蓝色的丰田车标上，实际驾驶起来，新款凯美瑞混动版可谓相当有质感，由于这款车有两台电机，一台负责发电，一台负责配合发动机驱动，当车速低于40公里时，基本都是电机在驱动车辆行驶，车内非常安静，当需要急加速行驶或电池电量不足时，发动机会自动启动驱动车辆，可谓相当智能和人性化，难怪加一次油可以跑这么远。

新款凯美瑞混动版车型在内饰上与普通燃油版车型区别不大，只是在仪表上增加了相应的电量功能，不过车辆的整体用料和配置做工还是符合这个价位级别车辆的主流水准的，各项配置表现都很均衡。
关于新款丰田凯美瑞混动版车型的电池及动力，目前还有一个好消息，广汽丰田还贴心的推出了相关质保政策，解决了多数消费者的后顾之忧，难怪网友都说，虽然买起来价格高点，但这款混动版丰田凯美瑞用起来真值呢！ 这样的贴心政策，看来丰田凯美瑞的厂家还是非常了解消费者的顾虑的，不限里程，不限年限的解决了电池的问题，可谓相当厚道，想想马上要上市的新款本田雅阁的处境，同为日系车的丰田凯美瑞要偷着乐了！