三万多的燃油新车有哪些

1. 3万左右的新车燃油版排行榜？
2. 3万燃油微型车推荐？
3. 3万到4万的新燃油车？
4. 3万左右的新车加多少燃油宝？
5. 三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？

3万左右的新车燃油版排行榜？

1、 宝骏310W

官方指导价 ： 4.28-7.28万

级别 ： 紧凑型旅行车

宝骏310W属于一辆尺寸不大的代步车，有一说一，这款车是针对刚需得不能再刚需的车主。五万的价格，显然在配置表现上有些寒碜，仅配备了最基本的主驾驶安全气囊以及收音机。实用性、车厢氛围的营造、行驶质感均不尽如人意，但是百公里油耗比高。但如果我们再看看它的售价，这其实就是一款经济性很高的工具车。

2、 宝骏310

3万燃油微型车推荐？

如果你正在寻找一辆燃油经济型微型车，那么雪佛兰Spark绝对是一个不错的选择。它拥有卓越的燃油效率，搭载了一台经济实惠的1.4升四缸引擎，平均每加仑可行驶高达33英里。此外，Spark还具备时尚的外观和宽敞舒适的内部空间，让你在城市中轻松穿行。

如果你更加关注车辆的可靠性和实用性，那么本田Fit也是一个值得考虑的选择。拥有灵活的操控性和卓越的耐久性，Fit同样具备出色的燃油经济性，是一款非常值得信赖的微型车型。

如果您在寻找一款燃油经济、动力强劲的微型车，我会推荐丰田Yaris。作为一款燃油微型车，Yaris拥有出色的燃油经济性，每加仑油可以行驶超出预期的里程，同时搭载1.5升发动机，提供足够的动力输出。此外，Yaris拥有出色的操控性和舒适的乘坐体验，适合城市通勤和日常生活使用。总体来说，丰田Yaris是一款性价比高、性能可靠的燃油微型车，非常值得推荐。

3万到4万的新燃油车？

1、 宝骏E100

官方指导价 ： 4.98-5.98万

级别 ： 微型轿车

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

2、 尼欧Ⅱ

官方指导价 ： 3.99-10.08万

3万左右的新车加多少燃油宝？

初次使用是2瓶。

这个需要看油箱的容量和燃油宝的使用说明，通常初次使用是2瓶，后续是1瓶。燃油宝对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注，超过2万公里的车辆应按需添加，通常来说是每箱油一小瓶。

如果长期使用燃油宝对发动机是有害的，如果过量使用，会增加燃烧室的积碳，如果再长期过量添加，甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况，车辆尾气排放也会恶化。

三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？

大家好我是小C，很高兴为大家回答这个问题，我本人也是非常喜欢汽车，我为大家推荐的三款新能源汽车是
1：金鹏s70
2：长安奔奔mini-e
3：御捷E330
详细内容请大家点开视频进行观看吧，希望对你们有所帮助

三万块可以买到入门级的燃油车，例如奇瑞QQ、比亚迪F0等A00车型，放在以前是买不到新能源汽车的。

主要原因是新能源汽车成本较高 ，例如电池成本比较高占汽车成本一半以上，电机电控价格也比较高，因此新能源汽车普遍要比同级别燃油车贵很多，三万块买一辆新的新能源汽车简直是做梦。其实新能源汽车已经进一个误区，自诞生之日起电动汽车的目的就是取代燃油车，于是电动汽车一直在用燃油车的标准去标榜自己， 例如续航里程。为了达到或者接近燃油车的续航，电动汽车始终在加大电池容量，电池容量不断增加那么整车的成本根本不会降下来，只能是同样价格续航里程会大一点。

因此新能源汽车价格始终要比燃油车价格高，三万块买新能源汽车很难很难，即使是比亚迪电动汽车的王者也没能推出一款3万快的电动汽车。但是五菱宏光推出了一款3万块纯电动汽车!
这是一款3门4坐的小车，纯电续航120-170km。两款低配车型续航里程120km、指导价2.88、3.28万，高配车型续航170km，指导价3.88万。可以看到这款电动汽车续航里程与主流电动汽车相差甚远，续航里程小好几倍。如果看功率，根本不值得一提。例如这台车的电机最大功率仅20kw，27匹[_a***_]、最大扭矩也仅仅85Nm而已。与主流电动车几百千瓦的电动机、几百牛米的扭矩来讲根本不值得一提!

但就是这样一辆不值得一提的电动汽车单月销量已经超过了万辆，成为销量最高的电动汽车!
宏光EV的成功也给新能源车企上了一课，反其道而行之取得了成功。并不是所有人都需要高大上、高性能、高续航的电动汽车。这种没有空间、没有动力、没有操控、没有驾驶乐趣可言的汽车仍然有很大的市场，原因就一个:便宜!

老头乐市场为什么那么火爆？其实很大一部分原因就是门槛低、价格便宜，几千块或者几万块就可以买到充电行驶的电动汽车。一些对汽车诉求不高的、经济条件不允许的，或者不想在交通工具上投入太多的朋友很有可能会选择一辆“老头乐”。

这类汽车虽然价格便宜，但是始终是非标产品，无论安全系数还是耐久性都要比标准汽车差了很多。而且这类车型不能够悬挂牌照，监管力度不到位，很多驾驶员都是非法无证驾驶，违章比较多，因此老年代步车才会在全国范围内取缔。老年代步车取缔后三万块的纯电动汽车就是最好的替代品，满足初级代步需求。毕竟并不是所有人都能拿出十几万或者二十几万买车的，而后期的养护费用也是需要考虑的。三万块的电动汽车不仅便宜，而且用车成本也非常低，对于要求不高的朋友来说绝对是一辆好车!

不要小看这类低端车型，销量上去后利润也是可观的!例如当年的奇瑞QQ，三万块的小车红遍大江南北，是奇瑞汽车当年最大的利润点。比亚迪的F3也是一样，为比亚迪汽车积累第一桶金!有些车企只看到了高大上，确忘记了群众的基本诉求!看到别人成功了又在一旁拍大腿!腿拍断了也来不及了，机会往往都是留给有心人!