汽车电瓶亏电的原因和解决方法:
1.只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话,建议把电瓶的负极桩头给拆掉。
2.即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大,所以容易亏电。亏一次电,电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。
3.电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性,而用久了性能下降厉害的电瓶,看着指标,电量好像是满的,可是到了一定电量会突然没电。
4.最后是温度因素,也就是天气,也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如,电瓶性能很差了,夏天没事,可是到了冬天,随着温度的降低,电瓶性能进一步下降,就会产生亏电打不着火的情况了。
所以,多关注电瓶电压和使用年限,3至5年最好换新电瓶,再有就是常备搭火线是很重要的。以避免不必要的尴尬。
不要在车辆没有启动时,使用车辆的用电设备,如听音乐,打开车辆大灯等等。这时车辆使用的是电瓶内部存储的电量,如果电瓶电量使用完之后,电瓶就会出现亏电的故障。影响电瓶的使用寿命。
是充电器不能承受大电流输出保护了,所以不能给电池充电,你可以用恒流源给电池充电,等电压上升到一定程度后就可以用充电器充电了,没有恒流源,你可以用有电的电池给它充电。如果电流太大可以连接限流电阻或做间歇性充电。
常规的检查部位有车内灯、后备箱灯、行车记录仪等,如果他们在发动机熄火、车门关闭的情况下仍然点亮,基本就可以确定漏电部位就是它们了,这种情况一般是门灯开关故障。
还有些行车记录仪设置成了振动开启,只要汽车附近有较大的振动,它就会自动开启,同时也会消耗一些电量。
汽车电瓶本来就是个消耗品,它的工作就是在不断的充放电,这样的工况下有损耗是不可避免的问题,要是平时再不注意保养、不正确的使用的话,那寿命肯定会有所减损的。蓄电池一般可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,它们的结构和寿命会有所差异,但是影响蓄电池寿命的因素主要还是车况、路况以及驾驶员的习惯。
车主日常的一些习惯对电瓶寿命影响还是非常大的,首先就是车辆熄火了但是一些用电设备还在工作,比如说在车内听音乐、没关行车记录仪,继续使用空调等,这些都是浪费电瓶电量的行为。特别是像空调这样的大功率用电设备,使用过后电瓶不能及时的充电那肯定是有损害的。
电瓶的电量经常处于亏损状态也会减少它的使用寿命,比如说经常短途行车,上下班几公里的那种,电瓶使用的电量还没来得及充满呢就到目的地了,这样也会减少电瓶的使用寿命。
我的新车不到一年就电瓶没电了的处理办法:这两种氧化物导电性很差,如果它们处于导线接触位置,将会形成很大的接触电阻,使蓄电池输出电流减小。
处理办法:这两种物质处理起来简单,它们都溶于水,可用清水冲洗即可。
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