关于新能源汽车上牌照的费用,与传统燃油车相比没有太大区别,一般都是200~500元。包括牌照费、签证费、行驶证工本费、登记证书工本费以及检验费等都需要缴纳。其中检验费分为国产设备和进口设备,免检车辆除外。
北京市电动三轮车上牌需要先交纳车辆购置税和税务局的其他手续费用,这些费用加起来大约需要1500-2000元左右。在办理行驶证与号牌时,还需要缴纳相应的交通违法罚款和工商局核发的商标使用费。综合下来,北京市电动三轮车***上牌的费用大约需要3500-4000元左右。
咱们今天只聊小客车指标,北京车牌指标申请分为两种情况,第一种是个人指标,目前需要摇号才能获得,从最新公布的摇号数据来看,接近1/3000的中签率,难于上青天。另一种是公司名下的汽车指标,公司需要交税才能申请,也需要走流程。所以你问京牌多少钱,不如问通过哪些合规渠道可以获得京牌。
京牌的个人指标分两种,一种是北京户口,另一种是外地户口。
a.北京户口车牌申请条件,需要拥有北京市户籍、名下无京牌指标、有驾照,这些条件大部分北京人都具备,不过很多北京人从第一期摇号,一直到今天仍旧没有中签的不在少数。
b.外地户口京牌申请,有工作居住证可以直接参与摇号,不用考虑社保;连续缴纳社会保险和个人所得税60个月以上(连续缴纳5年);当然,你必须有驾照才能摇号。
1.京牌不是有钱就能买的,得有指标,5年社保,五年纳税,是连续的,断一天就得重新算。
2.目前用钱买的牌要么长期租借,我老板也是租了一个北京牌,那人移民了,不回来了,给了一个长期***,花了6万块,但车子始终在人家名下,风险很大,有的人租的京牌花了10多万,挂上牌就被***扣了,因为这个人负债被执行了。
3.也有的***结婚,但被套路要分家产,没有套路的,结婚后夫妻过户京牌,然后离婚,得10多万。
4.还有的是公司名下的号牌,转让公司可以合理拿到号牌。
5.总之没有摇号获得的车牌,交易都旅游风险性,顺便说一下,京A的摩托车牌比京牌小汽车牌还贵个几万块,电动汽车牌也得排到3年后了。
您好:目前北京车牌二手车市场已经卖到20万了,过户需要和北京人结婚后离婚,也是专空子走漏洞!话说回来摇号无期难呀!我知道的就这些而且有人这样操作过看来是靠谱的。
我有一位朋友,他的本职是一位厨师,不过他不喜欢干他的老本行,所以就出来开滴滴。最开始他在广西北海开滴滴,车子挂的也是广西北海的车牌,后来他的女儿考大学考到了天津,他们一家也是北方人,所以在2019年底就全家都迁回了北方,在河北香河安了家,把北海的车也开了回来。
回到北方后,他仍然干他的老本行——开滴滴。因为他以前在北京也干过,所以他就决定在北京开滴滴,正好离香河的家也近。
不过,在北京开滴滴肯定要有北京车牌的,经过多方打听,最后找到了一个过去在某央企打工时认识的老领导,花了17.5万元买了一个北京车牌,直接跳过了摇号环节,而且车牌也过户在了他的名下。买车牌的钱是以一分利跟他的亲戚借的钱。
这也是个辛苦活儿,他每天早上五点起床,五点半从香河家中出发进京拉客,晚上九十点钟才能回到家里。每天只在尾号限行的那天才歇一天。
好在他也是个勤快肯吃苦的人,他打算用一年时间连本带利还清买车牌的钱,然后就可以纯赚钱了。
这就是北京车牌的价格,所谓物以稀为贵,一个京牌的价格几乎相当于一辆中档轿车的价格了。
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