电瓶是为汽车提供整车电源的配件,主要是启动系统,空调系统,灯光系统,多媒体系统,还有混合动力的车型还要提供电机动力供电。
所以,它也是极其重要的一个配件,当电池寿命到达临界点时就要更换了,更换时必须按照原车的使用规范来,比如原车是12v65ah,那么最低更换的电池必须是12v65ah,如果换成12v55或者更低,那么可能导致整车亏电严重,电源提供能量不足,负载过高会导致电池寿命大大降低,而且发电机就要经常为电池充电的状态,寿命也会降低,发动机负荷大动力下降,油耗增加等。
因此,电池更换时必须严格按照原车的规格来,那么就不会对汽车的使用产生影响了。而且更换的时候一定要更换的是汽车启动电池,电动车用的锂电池是续航电池,是不能使用的,因为汽车启动的时候会产生高压的回流电压,用锂电池会造成摔坏严重的会爆炸。
目前的汽车电池比较好的品牌有瓦尔塔,骆驼,国产的风帆等品牌,我们选择的时候一定要选择比较知名的大品牌,虽然贵一点,但是寿命周期比较长,售后也简单方便。
这个要视乎你的是什么车型。部分车型一旦短电后,行车电脑无法复位,有可能仪表会出现其他警示灯,或者更换后收音机的记忆没有了,比如大众系列的。
因此,建议选择专业的电池经销商进行更换。一来保证正品和型号匹配。而来,她们更换时一般可以做到不断电操作。
如果更换后真的出现警示灯,可以到专业维修店消除故障码,将电脑复位即可,有些专业电池店本来就有这个服务。一半日系车更换后,问题不大的。
如果是奔驰系列,如果没电时,经过多次打火,发动机警示灯会亮。这时也不用担心,跑一阵时间,灯会自动熄灭。
上面希望能帮到你[微笑][微笑]
听一个美团司机说ei6,差点把他急死了,因为停在小区里,有点坡度,也会让车启动不了。我自己开比亚迪秦,但是变速箱不怎么样,已经换过来,周围的朋友也遇到过同样的问题。
今天正好在车管所 看到①位车主给他的电动车上牌 他介绍了他的爱车 奇瑞大蚂蚁电动车 五百公里 晚上半价电充满20元 现在购车送五千元电费 在外面商业充电 快充半小时 六十元 可以开二百公里 终身质保 他开下来 五百公里的车开四百公里是没问题的 粗看了下车子 感觉还可以 你可以参考一下 电动车的缺点就是你得有固定车位 方便充电
首先,你要解决的不是换不换油电混动的问题。先考虑你是否符合沪牌绿牌要求。一,本市户口或连续一年上海纳税;二,有没有产权车位,或长租固定车位并持有车位所属物业出具的符合安装充电桩证明。二者缺一,你就无法上新能源沪牌,不能解决限行问题。
谢邀,我是逸车道的检测师,很高兴为您解答
题主的主要需求是需要一个新能源的绿牌不限行,那好,抛开不能上绿牌的日系混动我们再来看看到底怎么选?
买混动车首先要看你的充电设施方不方便,除非是自己家有私人充电桩,其余一切充电环境就不能算方便!现在的公共充电桩确实多了,但是坏的也很多,你能确保什么时候都能重上电吗?如果不能,那你只能为了一个绿牌而把它当作一个燃油车但时刻背着几百斤的电池跑了。
那就没有别的办法了吗?有!你可以考虑蔚来的纯电动汽车,在你不具备方便的充电条件下它可以去换电站换电池,这就要跟据你的用车环境看附近的换电站多不多了。还有一种办法就是像理想one这样的增程式电动车,它的发动机完全只是用来发电给电池供电,不参与驱动,但是这台车跟燃油车的油耗成反比,燃油车是低速油耗高,它是高速油耗高。
剩下的就要看你自己的试驾感受了,多对比对比总归是没有错的。
既然不能上牌子,为什么又有销售呢?没有卖就有没有买,赚钱的是厂家和商家,吃亏的永远是我们这些消费者。
我曾经有三辆电动车,因为那个时候买的时候不需要牌照(好多年以前),所以我们一家人一人买了一个,为的就是上班后买菜方便。
没想到突然间来了一个政策,所有的电动车全部需要上牌照,说句实话,我这个人比较大意,现在连合格证都找不到,所以根本不敢骑车上路,上路可能就得面临没收。
但是放在家里也不现实,不仅占用地方,长期不用最后会变成一堆废铁,所以只有想办法把他处理掉。
我把这三辆电动车推到废旧收购站,注意是推(一次推一辆),结果人家只给50块钱,想当初买来的时候一辆也差不多3000块钱,现在只给我50块钱,又有点舍不得了。
所以有垂头丧气的把电动车往家里推,反正不敢骑,因为被逮到了可能50块钱都没有了,来回四五公里,费了不少劲,耽误了不少时间,结果又什么都不处理,我心疼自己的钱呀!
然后想了一个办法,把电动车推到修理店去,结果人家只给100块钱,算了吧!不想折腾了,狠心卖掉一辆。
我有时候还在疑惑,这没有牌照的电动车修车点儿拿去怎么处理呢?结果我想多了,人家有的是办法。
比如我这一辆电动车卖给他们100块钱,人家转手就把这辆车拆了,一个电瓶装在那些有证的车上,最少得收200块,其它的零件也可以当做修车的配件。
所以我这一辆车虽然是100块钱卖给了修车店,但是人家折腾一下,最少也能赚个四五百,让我到哪儿说理去。多少还是有点儿心疼,要是没有这上牌照的事情,我每天骑着电动车上班,来回是多么的自由啊!
现在各地都在推行电动车上牌照,我们这儿也在推行,规定说电动车上牌照截止到今年12月底,明年1月1日电动车上路实行新政策。
我有两辆电动自行车,一辆有正规法票手续、合格证,也符合国标,在电动车上牌登记点,先排了个顺序号码,每天只发60个号,等了半天,给发了个绿牌,长期有效。
还有一辆电动车买的早了,有十几年了,手续找不到了,电动车登记点说,到12月统一按排解决。我在一个卖电动车的销售点,看见也能登记上牌,借着别人买电动车,便也登记上牌了。
没有手续的,签个承诺书,承诺车是自己的,手续找不到,把电动车架号登记上,把***信息拍了一下上传,本人拿着牌照与电动车合影上传。手续不全的,或没有的,发的是***牌照,说是管用三年。
从我们这儿来看,所有电动车都能上牌照的,到时候没上牌照的,查住了无非是,一是去上牌照,二是不上牌照,不让上路。
电动车上了牌照,更方便管理。一是丢了好找。二是违章了,更好查处,逆行的,闯红灯的等,一罚一个准儿。到时候象管理汽车一样好管理了。
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