10000公里换一次。
汽油滤芯主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难。
汽油滤芯的更换要看车主是否经常在固定的三大油企加油站进行加油,如果经常在小的加油站加油就要20000公里更换汽油滤芯(油箱内置滤芯),外置滤芯10000公里更换一次。
如果在固定的三大油企加油可适当延长更换时间,内置滤芯35000公里更换为最佳,外置滤芯15000公里为最佳更换时间。 两种滤芯还可以适当在延长一些时间来更换,但对汽油泵、汽油喷嘴等汽车零部件或许会造成不必要的损害。
动力变差也可以换
如果感觉到汽车的动力明显变差,转速的上升速度明显变慢的时候,就需要检查一下是不是汽油滤芯已经堵塞。当汽油滤芯堵塞的情况下,通过汽油滤芯的汽油量就会大大减少,导致供油压力以及流量都会不足。
汽油滤芯作用重大,保养时切记更换汽油滤芯。勤更换汽油滤芯,能让发动机的工作环境更加好,能让供油管路不堵塞。
什么是汽滤,汽滤全称汽油滤芯,又叫汽油滤清器。
汽油在生产、储运和使用的过程中,难免会产生一定的杂质,又或者油品质量本来就很差,本身就掺杂着大量的杂质,如果这些杂质进入到发动机系统中,会造成气缸的损坏或堵塞。
汽油滤芯的存在,就是过滤掉汽油中的杂质,保护发动机免受磨损,保证着车辆的正常运转。
那么,汽滤应该多久更换一次呢?
当汽车出现喷油不畅、供油不足等问题,具体表现为加速无力,甚至出现异常顿挫等情况,这个时候就要及时更换汽油滤芯了。
有些车主会说,多少公里必须更换一次,其实不然,根据车型的不同,油品质量的不同,每辆车的汽滤更换时间都是不一样的。
如果你经常加的汽油质量很差,汽油杂质非常多,可能跑1万或者2万公里便需要更换一次。如果你平时加的汽油质量非常好,那么可能跑10万或者20万公里都没有问题。
汽滤需不需要更换,什么时候更换,最多还是要看驾驶者的行驶感受来说。老司机就不用说了,对自己的车辆状况了然于心。
如果是新手司机,可以对照以下几点判断汽滤需不需要更换。
1.汽车加速是动力有没有问题,如果感觉动力严重不足,可能是汽滤轻微堵塞,从而导致发动机功率下降。
汽油滤芯多久换一次正常呢?厂家一般要求行驶4万公里或者两年更换一次,
也要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大,汽油滤芯堵塞的机率就会大大增加,公里数就要缩短到2万公里;如果本地的油品非常好的话,车辆保养也非常勤快,那么汽油滤芯堵塞的情况就会极少出现,行驶6-7万公里在换也行
汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中,主要是过滤汽油中的杂质,4S店会要求4万公里更换,但从实际的使用中,现在的汽油都比较干净(除非加油时加了油底或者有油槽车在放油),一般用6万公里都没问题,当然你也要根据发动机的情况而定,如果油路不通畅也应该换的。
汽油滤芯多久更换,需要看滤芯类型、以及燃油的品质,即便是内置汽油滤芯、依然需要更换,只不过比外置汽油滤芯要长久很多;不过话说回来,但凡是起到过滤作用的零部件、有免维护的么?杂质终究是越积越多、终究形成堵塞(或者是失去过滤能力);所以从理论上看、内置汽油滤芯依然需要更换,而实际就是只要燃油品质合格、能用十几万公里,甚至几十万公里不还的也很常见!
先说一下厂家规定的更换周期是怎么来的,厂家对汽车上各种消耗品、都详细的注明了保养更换周期,比如外置汽油滤芯一般2、3万公里建议更换;而内置汽油滤芯一般建议在5、7万公里更换(保养手册上的建议);而之所以产生这种建议,实际上就是厂家的一种比较保守的预估!比如某厂家的车子、是卖到全球范围市场的、而各个区域燃油品质不同,有品质好的、也有品质差的(也有一般的)!
而汽车厂家不可能精准的掌握每一辆车所烧燃油的品质,但必须拿出一套更换标准来、这时该怎么办?拿高品质汽油做标准、制定更换周期显然不够全面(燃油品质不好的区域、很可能因此而损坏车辆),比如油品好、可用20万公里,油品差只能用5、6万公里,这种状态下拿优质油品做参照就没意义了;所以只能以最差的油品做参照标准!如果最差的油品、都能坚持6、7万公里更换,那么更好的油品就能用得更久,所以大部品牌的车辆手册建议内置集成滤芯都是6、7万公里,这就是一种很保守的一刀切式方法,汽车上其它消耗品、也是按照这个逻辑制定的更换建议!
外置汽油滤芯
如上图所示、这就是一个外置汽油滤芯,平心而论如今大部分家用车采用的都是内置,而这类外置滤芯只有部分面包车还在使用;它的更换方式比较简单,如下图、外置汽油滤芯之所以被称之为外置,主要原因就是它布置在油箱外部;更换也比较简单,无需什么工具、只是用几个卡扣固定,只要把车子举升、新手也可以自行更换;值得注意滤芯外壳上的箭头要与指向车头(发动机)!
内置汽油滤芯
内置汽油滤芯更换比较复杂,其一在于汽油滤芯布置在油箱内部,其二则是因为内置汽油滤芯把汽油泵、油浮子、压力阀集成到一处,一般从后排座椅下方(卸掉后排座椅)、可以取出内置汽油滤芯(如下图、集成式),取出来之后还需要将滤芯拆解下来才能更换,一旦弄不好、可能把泵壳给弄坏,所以内置滤芯不建议新手操作,即便操作成功、换新后也可能导致油表不准确;所以不建议内置汽油滤芯过早更换!
总而言之、内置汽油滤芯必然需要更换,从来就不存在免维护(更换)的过滤装置,只不过内置汽油滤芯使用里程很长,只要添加正规品牌的燃油、正常使用车辆,内置汽油泵一般挺到十几万公里都没问题,很多车友开到换车也没换过汽油泵;所以内置汽油泵更换应遵循一个原则就是只要车子状态正常、就无需更换汽油泵!当车因滤芯问题造成给油不顺畅、甚至是熄火的时候再考虑更换即可,或者在出现动力下降明显、怠速抖动时,也应该对燃油滤芯进行更换!
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