1.
有可能是汽车的油箱盖密封处出现了泄漏,或者是汽车蒸发排放系统的管道接口处出现了泄漏,一般这两个位置出现故障,就容易导致蒸发排放系统出现泄漏。
2.
有时候当碳罐摩擦焊接处焊接不良,或者是汽车的碳罐密封的电磁阀密封不良时,都会引起汽车蒸发排放系统出现泄漏。
3.
除此之外,如果是汽车内部的碳罐或者是油箱出现破裂的话,也会出现上述蒸发排放
找4s店协商解决,换新车的可能性不大。也可以向当地消费者协会投诉。 《家用汽车产品三包规定》规定,汽车有5种严重质量问题可选择退货或换货:
1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的;
2、严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的;
3、发动机变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;
4、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的;
5、因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。
可能是以下原因:
油箱内气压过低,内外气压不平衡,为使气压平衡,会有类似漏气声传出。
现在汽车汽油的存储是很安全的,油箱有压力也是很正常的现象,不会有危险,不发生事故没有燃油泄漏的话是不会着火爆炸的。听到漏气的声音不一定是真的漏气,还有可能是往油箱里进气,也会听到像是漏气的气流声。也就是说里面压力大或者压力小都有可能。先说为什么会压力大,油箱是一个密闭的容器,而汽油又是比较容易挥发的液体。
一般来说,此时虽然的确是负压的环境,但负压的数值一般是不会特别低的,如果油箱内气压过低的话,汽油泵就会发生故障无法工作,油箱甚至都会产生变形。如果气压低于设定值的话,位于油箱盖上的通气阀门就会打开通气,使得气体沿着阀门进入油箱内从而维持油箱内外气压的平衡。
一般新车出现冒白烟且排气管有水滴的情况,是一个非常正常的现象,车主也不用太过担心。除非出现大量白烟且短时间不消散、冒黑烟以及冒蓝烟的情况,才说明车辆有了问题,该及时检查维修。
众所周知,汽车是靠燃油燃烧产生能量来推动汽车行驶的。而在燃油与空气的比例比较协调时,燃烧比较充分,那么燃烧后会就产生二氧化碳和水,水会在高温的作用下立即汽化,会随排气管排出,也就是看到的白烟。这也恰恰说明汽车的工况非常理想,不用担心。
楼主所说的白烟其实是水蒸气,汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和水,还有少量污染物,刚启动发动机的时候,排气管内的空气是凉的,水蒸气从气缸排出后与到冷空气,冷热交替凝结成水雾,水雾被排出就是你看到的白烟,部分水雾持续凝结,附着在排气管壁上,积聚多了,会形成水滴,与废气一起被排出,这种情况是正常现象。正常热车之后,白烟会消失。但是有的时候如果汽油中含水量过多,添加了劣质汽油,会出现持续的冒白烟现象,这时最好更换汽油,到正规加油站添加汽油,如果排除汽油问题,就要考虑是不是气缸垫坏了,气缸垫损坏会导致冷却液进入气缸,经过燃烧之后,也会产生大量白色水蒸气,这种情况可以看冷却液是否出现异常减少来判断。以上就是我的观点,谢谢大家。
对新车来讲,排气管冒白烟,滴水是正常现象。
由于昼夜温差较大,夜间排气管内的冷空气就会凝结到管壁形成水滴。这是空气凝结的物理现象,电视剧中沙漠悬剑滴水就是这个道理。
当再次启动发动机,发动机排除的尾气就会将水滴冲出来,这时我们就会看到排气管有滴水现象。同时,一部分水滴被高温的排气雾化后一同排除,我们就会看到排气管有“白烟”排除。
持续几分钟后,排气管内的水蒸气被排尽,这种现象也随之消失。所以,这是一种非常正常的物理现象,大可放心。
但是,若汽车启动一段时间后仍有持续“冒白烟”的现象,这时就要注意了。
若同时还伴有发动机怠速不稳,行驶无力,抖动厉害等情况,这很有可能是发动机的冷却液泄露到缸体中去了,造成的“缺缸”现象。需立即打4S店维修电话等待维修处理,若故障属实,还可利用三包政策进行换车或退车处理。
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
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