以下是一些10万左右的电混车款:
1. 北京汽车EU系列:包括EU7和EU5。EU7是一款紧凑型SUV,动力系统由1.5升涡轮增压发动机和一个电动机组成。EU5则是一款中型SUV,也采用了类似的动力系统。
2. 比亚迪宋DM:宋DM是一款中型SUV,搭载了2.0升发动机和一个电动机。该车的电动模式下续航里程约为70公里,可以满足日常通勤需求。
3. 海马S5EV:S5EV是海马汽车的一款SUV,配备了一个电动机。该车在纯电动模式下的续航里程约为150公里。
4. 传祺GS4 PHEV:GS4 PHEV是一款紧凑型SUV,***用了1.5升涡轮增压发动机和一个电动机的混合动力系统。该车在纯电动模式下的续航里程约为60公里。
5. 雷克萨斯CT200h:CT200h是雷克萨斯的一款紧凑型豪华车,***用了1.8升发动机和一个电动机的混合动力系统。该车的综合油耗非常低。
请注意,上述车款的售价可能会因市场、地区以及配置不同而有所变化,建议在购买前咨询当地经销商以获取最新信息。
1. 荣威550插电混动版:这款车型搭载1.5T发动机和电动机,综合最大功率为192马力。配置方面较为丰富,包括倒车影像、智能互联系统等。预计售价在10万元左右。
2. 北汽新能源EU5:该车***用1.5T发动机和电动机,最大功率为160马力。车内配置较为丰富,包括智能互联系统、自动空调等。预计售价在10万元左右。
3. 别克VELITE 6:该车搭载1.5T发动机和电动机,最大综合功率为207马力。配置方面较为豪华,包括自动泊车、自动空调等。预计售价在10万元左右。
目前市面上有不少10万以下的新能源混动车型,例如比亚迪秦、荣威ei6、哈弗F7 E、吉利星越PHEV等。这些车型主要***用插电式混动和普通混动方式,能够在燃油动力和电动动力之间自主切换,有效减少能耗,同时也能够享受***的新能源补贴政策。除此之外,这些车型也拥有较高的能源利用率和低的尾气排放,是环保和经济的理想选择。
10万新能源混动车型较多,包括传统车企如丰田、本田、别克、荣威等品牌和新兴品牌如小鹏汽车、蔚来等。
丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、本田雅阁混动、蔚来ES8、小鹏P7等性价比较高、混合动力、纯电动技术应用较成熟、续航较远的车型备受消费者青睐。此外,政策鼓励和市场需求推动下,新能源混动车型的竞争将越来越激烈,有望为消费者提供更多优质车型选择。
1.卡罗拉双擎或雷凌双擎
如果从销量来看,国内销量最高的莫过于卡罗拉双擎,而兄弟车型雷凌双擎也不赖。两者起步价将近14万,不能上绿牌,而且又没有补贴之类的优惠,为什么还是有那么多人去选择它们。原因很简单,市场认可度高,产品质量不错,油耗相比传统燃油车型也有一定的降低。
外形方面和燃油车保持高度接近,动力系统则***用了同样的动力组合,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为53KW,工信部综合油耗百公里4.2L。
10万以内很难买到插电式混合动力车型吧?
我印象中最便宜的插电混动车型就应该属于比亚迪的秦plus DMI了。此款车的最低配车型55千米,续航版本的最低价格应该是105,000多。这已经是目前在售的插电混动车型中最便宜的车型了,而且比亚迪的电池电机品质还是相当不错的,这款霄云1.5T发动机的热效率也是40%多非常的高。
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