5万以内落地新车手动燃油车有哪些

1. 丰田手动挡4万至5万的新车？
2. 国产5万手动挡的车哪个好？

丰田手动挡4万至5万的新车？

 丰田手动档4到5万的新车有两款，第一款是丰田雅力士，这是一款丰田旗下的微型代步车，手动挡的价格在40000元到45000元之间，另一款车是丰田旗下的小型轿车丰田致炫，该车手动挡在45000元到50000元之间，以上两款车型都非常的皮实耐用，性价比都很高

国产5万手动挡的车哪个好？

很多人把车型都已经罗列出来了，我这里面大概看了一下有四款车型比较合适，分别是吉利的远景，奇瑞的瑞虎3X和艾瑞泽5，宝骏的310。当然也有人提到了别的车型，比如说比亚迪F3，我真心想说一个连安全气囊都没有配置的车，推荐出来合适吗？这也是我不推荐的原因。从这四辆车中再删除掉两款车型，分别是吉利的远景和奇瑞的瑞虎3X，这几款车总要选出一个最推荐的，所以总要再吹毛求疵一点，远景和瑞虎3X没有配备倒车雷达，这个功能虽然可以后加，能原车带还是方便一些。如果再从艾瑞泽5和宝骏310中选，更倾向于艾瑞泽5，两款车型空间上艾瑞泽更好一点，发动机动力也更强，毕竟宝骏310是1.2排量的。而且艾瑞泽5的后排座可以放倒，在装东西方面也有更大的空间选择。

所以5万元的手动挡车型只能说我个人推荐艾瑞泽5，至于是不是最好那就仁者见仁智者见智了。

5万级手动挡汽车推荐两台实用型选项

说明：5万级代步汽车受限于制造成本，能实现稳定质量的选项不会有高配置，配置丰富的选项则大多会有一些比较突出的问题。鉴于以实用和省心为用车主要出发点的考量，推荐的选项均为质量稳定的低配车，下面开始看车。

轿车推荐比亚迪F3-2020款手动经典版

指导价为4.49万略有优惠，这台车是目前价格最低，且符合国⑥标准的三厢轿车。车身尺寸为4533*1750*1490，轴距2600mm，标准的紧凑级尺寸带来了合格的驾乘空间。而且座椅材质还配备了皮革材料，包裹性与支撑***觉还不错，综合价格而言没有什么好挑剔。其他配置还有基础的ABS/EBD以及安全座椅接口，手动空调是标配但是没有安全气囊了。

F3装备的发动机为比亚迪研发的476QF型1.5L，这台机器自然会使用制造成本足够低的多点电喷技术；最大功率为80kw（109马力），最大扭矩148N·m。动力储备驱动这台1210公斤的轿车还不算吃力，合理的推重比能带来合格的加速感。变速箱匹配的是5挡手动，这一组合可以实现7L/100km左右的低油耗，对于价格不足5万的三厢轿车而言，发动机的技术显然不算落后。

比亚迪F3综合价格而言，其唯一的缺点是设计感已经脱离时代了，设计风格还是多年前模仿花冠的老版本。这台车适合的是对颜值不挑剔，对质量和油耗表现要求的消费者；至于其他方面就没有什么惊喜了，总而言之还是算物有所值的。

SUV推荐长安欧尚X70A手动经典型

指导价为5.39万综合优惠5K左右。推荐这台车的理由是标配七座，而且座椅布局是比较特殊的2+2+3,（中排独立座椅）。欧尚X70A可理解为面包车的换壳车，有SUV的外观特征但实用性还是按照工具车打造；车身尺寸为4620*1770*1820，轴距2750mm，紧凑级尺寸与短短的车头设计保证了驾乘空间尚可。

X70A的悬架结构比较特殊，为前麦弗逊后螺旋弹簧整体桥。很显然这是台后轮驱动的SUV，1.5L自然吸气发动机与5手动变速箱直接驱动后轮，动力体验要比同级前驱车略好一些。发动机的最大功率为78.5kw（107马力），最大扭矩为145N·m，动力体验与同级的面包车相当，不过设计感至少还是更像乘用车的。

经典款的配置同样有ABS/EBD和儿童座椅接口，胎压监测系统已经列为汽车生产的标配配置；舒适配置仍采用织物材料座椅，空调为手动控制。配置方面X70A要略差一些，不过七座SUV的制造成本本就偏高，所以这种配置水平仍然是合理的。

总结：上述两车是预算内综合性价比很高，而且很务实的两台家用代步车——对颜值要求不高的话，任选一台不会后悔。