crv混动评测

1. 22款本田crv油电混动怎么样？
2. 本田CRV插电混动性能怎么样？
3. crvhybrid混动评测？
4. crv油电混合的优缺点？

22款本田crv油电混动怎么样？

22款本田CR-V油电混动的表现总体来说比较出色，以下是一些车主的评价：

- 外观：设计简洁美观，前脸造型较为立体，车身线条流畅，视觉感觉舒适。

- 内饰：不同配置的内饰风格略有差异，但全部采用了本田最新的设计语言，配备了多功能方向盘、中控液晶屏幕等高端配置。

- 油耗：纯市区油耗大概4.5-4.8L左右，国道5.5L-6.2L左右。时速超过100以后提速相对较慢，120的油耗在6.5-6.8L左右。

汽车的具体表现会因个人的驾驶习惯和使用场景而有所不同，如果你想了解更多关于22款本田CR-V油电混动的信息，可以前往品牌官方网站进行查询。

本田CRV插电混动性能怎么样？

本田CRV插电混动拥有出色的性能，在纯电动模式下拥有平顺的加速和良好的动力输出，能够满足日常城市通勤的需求。

同时，其混合动力系统让车辆在长途行驶时拥有更高的燃油经济性，减少油耗和排放，提供更环保的驾驶体验。

车辆配备了多种驾驶模式，可以根据不同驾驶场景切换，同时悬挂系统和转向系统的调校也使得整个驾驶过程更加平稳舒适。总体来说，本田CRV插电混动的性能表现可圈可点，是一款值得考虋的车型。

crvhybrid混动评测？

CR-V SPORT HYBRID e+C***用高效率的2.0升阿特金森循环发动机，发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛.米；电动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛.米，变速器为E-CVT双电机变速器，整车综合油耗为1.3升/百公里，纯电续航里程达85公里。

造型设计上与燃油版一致，不过细节有所不同，配备专属PHEV标志，与汽油版相比容易辨别。

得益于本田“MM理念”，CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。

安全上，CR-V SPORT HYBRID e+全系还标配了本田Honda SENSING安全超感系统，这一本田“安全黑科技”系统让原本就表现出色的CR-V安全性能更上一层楼。

Honda SENSING安全超感系统，集成了多项实用性安全配置，比如具备低速跟车功能的主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、预碰撞警示系统、交通标识识别系统、车道保持***系统等等。

其中，ACC主动巡航控制系统通过摄像头与微波雷达，检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。碰撞缓解制动系统可在即将发生碰撞危险时，发出提示警报，在一定条件下自动刹车，***驾驶者缓解碰撞及减轻伤害。

crv油电混合的优缺点？

优点:

价格便宜

缺点:

1、发动机噪音大

当车辆的电池处于亏电状态时，发动机启动介入的声音会非常大，这一现象在跑高速时也尤为明显，发动机所发出的嘶吼声会直接传进车内，影响整车的NVH和行驶质感。

2、动力储备不足

本田CRV混动使用的是2.0L自吸发动机搭配135kw的电机，这样的动力总成驱动一台2吨重的车辆确实有些许费劲，不少车主都表示即便是在满电状态下，车辆在爬坡以及高速超车时都能感觉到明显的动力疲软。

3、综合续航能力差

标定续航84公里的本田CRV插电混动，实际续航只有60公里左右，同时车辆的油箱容量也只有可怜的26L，几乎只是同级别插混车型油箱的一半，这也导致了该车型满油满电状态下最多只能跑500公里左右。

4、车机使用体验不佳