插电混动主要是靠电池组电机来驱动,在跑高速时电量消耗量很大,这还是不开空调的情况下,而在冬天里更明显,而发动机又不能长期工作,也不能长期对电池充电,所以就要担心电池电量消耗情况,找充电的地方,很是纠结的开车。
没有说插电式混合动力的车跑高速不行这个说法,只是同级的插电式混合动力会比纯燃油车在高速行驶中略差一点。
这个主要原因是插电式混合动力的车由于配了电机,所以配属的发动机一般会比同级别燃油车功率稍微小一点,在高速行驶中电机是不工作的,所以会感觉动力偏小点。
可以的。我不知道你提出的问题是在高速上行驶充电,还是在服务区充电桩上充电?比亚迪秦plus dmi
是在高速上匀速行驶时。他是会充电的。你把SOC设置为70。当你电量为25%时,他会一直充电到70的。如果是在服务区充电时,现在的服务区大多都有充电桩。也是可以充电的。只不过需要等待一段时间,你可以去吃吃饭。
跑高速可以,很稳。一汽丰田RAV4荣放双擎E+所搭载的插电混动系统是在丰田第二代THS II混合动力系统的基础上研发而来,可以实现零油耗行驶、无续航里程焦虑。
作为一款插电式混合动力汽车,RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统,融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式。同时,装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池,令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶达到95KM;整车在满油、满电的状态下,可以拥有更长续航能力。
这是一款新车,安全配备相比对手比较高!带ACC自适应巡航、车道偏离,全系都是7个安全气囊以上,前后防撞梁都有比较厚的防撞梁!2.5混动➕四驱,动力很好,吉普视线很好,驾驶起来很舒服!国内高速基本都是限速120,所以只要不超速,保持好前后距离,少变道,远离大货车,完全可以放心开!新上市没有优惠,可以持币观望一段时间,买这车一般不会后悔!
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