在第二届极限挑战赛中,第十代雅阁锐·混动60L汽油的续航里程为2143.8公里。而在“第5届混动汽车联盟极限赛”中,全新雅阁e:PHEV在真实路况下的续航里程达到了2132.7公里。不过请注意,这些续航里程数据可能受到多种因素的影响,包括驾驶条件、车辆维护状况以及外部环境等。
另外,根据工信部的目录信息,全新一代本田雅阁将增加插电混动版车型,最大续航为1200公里,纯续航80km。然而,这一数据可能是基于特定的测试条件得出的,实际使用中可能会有所不同。
总的来说,雅阁混动版车型的续航里程表现优秀,但具体数值可能会因车型和测试条件的不同而有所变化。为了获得最准确的续航里程数据,建议参考官方发布的信息或进行实际测试。
雅阁 锐混动一箱油创造了2103.5公里的续航里程,总决赛中雅阁 锐混动又一次突破极限,表现出了极佳的节油性能。
不过对于雅阁 锐混动来说,即便是新手也一样可以开出令人艳羡的油耗,因为除了i-MMD混动系统之外,堪比“专业司机”的ACC自适应巡航系统可以帮助驾驶者让车辆处于最佳的工况,以达到最佳的节油效果。ACC自适应巡航也是此次节油赛中所有选手使用最多高科技配置之一。
雅阁混动的续航里程与油箱大小、车辆油耗以及行驶路况等因素有关。一般来说,雅阁混动的油箱容量为48.5L,在加满油的情况下,其续航里程可以达到800-900公里左右。但如果要达到2000公里的续航里程,可能需要对车辆进行一些改装,例如增加油箱容量或提高车辆的燃油经济性。
需要注意的是,改装车辆可能会影响车辆的性能和安全性,并且可能会违反相关法律法规。因此,在进行任何改装之前,建议咨询专业的汽车改装技师或相关机构,以确保改装的合法性和安全性。
23款混动雅阁的续航里程可以通过以下几种方式查看:
- 通过方向盘来调节仪表上的续航里程,具体方法为:(1)点击方向盘左侧的主页(屋子形状)按键;(2)通过滚动滑轮找到可行驶里程和油耗;(3)点击滑轮后,仪表盘就会显示车辆的续航里程。
- 通过按压仪表盘上的小黑棍或者位于方向盘左下的TRIP按钮,也可将续航里程数调出。
实际续航里程可能会受驾驶环境、驾驶习惯等因素影响而有所差异,建议参考车辆的使用手册以获得更准确的信息。
还是雅阁续航能力强一点点,车身重量上雅阁比较轻,动力上雅阁***的强一丢丢 ,混动系统差不多的,车子轻巧,动力差不多的情况下,油箱容积一样,车轻的续航能力就远。
比亚迪车也不错,安全性能也好,电驱动第一。希望支持国产,为民族品牌加油点赞。支持名族品牌。
当初买雅阁混动就是看中了它的低油耗,不怎么喜欢新能源汽车的我,如果要省油,混动车是很好的选择。像雅阁的混动车型又省去了插电式混动一直要充电的麻烦,所以当时毫不犹豫就选择了雅阁混动版。
雅阁混动车型在低速的静谧性是燃油车无法比拟的,同时没有怠速的概念,只要发动机不工作,车辆毫无抖动。并且行驶起来的质感也是要好于燃油车的。并且混动车型最大的优势就是油耗了。在城市比较拥挤的道路情况下,混动版车型可以比燃油版车型节省三分之一到一半的燃油,如果平时跑的勤,那混合动力的优势将更加明显。
动力上也让人满意,平时城市道路上行驶,超车加速都很干脆,没有拖沓、延迟的感觉,只要油门踩下去,想要的动力就会随之而来。起步加速由于是电机驱动,所以加速性要更好。
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