车险有交强险和商业险,其中交强险为国家法律强制投保的险种,费用方面也是全国统一价,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障,其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。
此外,今年11月16日,据多家主流媒体报道,保险行业正在开发针对新能源车的保险产品,有多家保险公司参与其中,其中平安、太保等公司均表示已着手对新能源车保险展开研究,或正在推行相关***。也就是说新能源车沿用传统燃油车保险的历史可能会终结。
农村买车我个人建议还是买燃油车,原因如下:
一是用车环境,虽然这几年农村交通有所改善,但农村道路狭窄,上坡路,弯路较多,燃油车可能更适合这些路段行驶。
二是农村汽车维修不太方便,燃油车由于保有量高,一些小的问题自己可以解决,电动汽车出了故障维修起来不方便。
农村还是燃油车好。价格高:新能源汽车比燃油车普遍贵,普遍价格在15万元以上,包含比亚迪、威马、吉利、小鹏等,而15万元的价格可以买到国产车豪华、大众、丰田、起亚、福特、别克、本田等畅销车型。
二 使用成本高:燃油车跑十万公里等于八成新车,而新能源汽车跑十万公里电池的衰减估计一半,并且维修费用高。
三 驾驶体验:虽说现在家家通公路,但是在农村难免有泥巴路,并且坡度大,作为新能源汽车动力肯定没有燃油车好,而且空调还得看情况使用。
1、交强险第一年保费是950元,保费和车辆属性、座位数和出险次数等因素有关,第一年的保费是统一的,后面的保费就不固定了,会在950元的基础上浮动,第二年保费参照车主上一年的出险记录,还可以达到最高优惠30%。
2、第三方责任险保额50万的保费是1004.9元,保额越高保费越高。
3、车损险保费为6630元,保费和车辆座位数、车龄和费率有关,保费=基础保费+车辆购置费×费率,车损险保费=630+400000×1.50%=6630元。
4、车上人员责任险保费为150元,按座位保额1万计算,车上人员保费=车上人员每人保额×费率×人员数。乘客保费=10000×0.27%×4人=108元,司机保费=10000×0.42%×1人=42元,车上人员责任险总保费为150元。
通过从以上计算可以知道,我们的5座40万家庭自用车一年的保费需要8734.9元,这只是针对第一年,第二年保费会根据交强险的优惠折扣、车损险车龄的增加保费也会降低,车主在选择车保险时可以根据自己的需求选择购买,买多了用不到也是浪费。
按照10万左右的代步车,电动车的使用成本大概15度/百公里,油车大概8升/百公里。
充电价格不一,各个地方电网电价,充电时段,充电运营商的服务费都不一样,所以价格不能一概而论,以深圳为例,谷期充电大概0.8元/度,如果从家里飞线充电就是0.68元/度。所以电车的百公里费用0.8*15=12元,5公里就是0.6元,比公交车都便宜。
用油车的百公里费用8*5.53=44.24元,5公里就是2.2元,与公交车差不多。
所以单次使用成本看,肯定是电车便宜。
但从全寿命周期看,还有维修保养成本和残值。
电动车的维修保养,理论上比油车更便宜,刹车可以能量[_a***_],省刹车片;无需更换机油机滤等,且电动车几万公里才保养一次。油车一般要5000-10000公里就要保养。
电动车目前的残值体系还未完全建立,且电动车的更新换代非常快,所以电车二手不值钱,甚至无人接盘。
每天5公里,油电差价的效果不明显,所以目前来看,全寿命周期油车会好一点;如果每天行驶里程越高,电车优势更明显。
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