7万左右的新车燃油车推荐哪款

1. 求问7万欧拉还是六七万燃油车？
2. 想换部7座的车，比亚迪唐燃油版值得入手吗？
3. 新能源汽车到底好不好，花6万多买奇瑞小蚂蚁，还是买个燃油车？
4. 15/6万左右落地的车有什么推荐？SUV我看了领克01/WEY V5或7/比亚迪唐汽油？

求问7万欧拉还是六七万燃油车？

你好，首先不讲专业术语，不讲智能高端互联，只讲咱小老百姓用的大白话，说的再多唱的再好，最后决定车的好坏还是群众的口碑，这一点是糊弄不了谁的

个人建议 如果家里就一辆车，最好选择燃油车，六七万的国产燃油车有很多选项，长途 带货 带人 还是比较方便实用的，毕竟燃油车的技术比较成熟了！如果家里已经有了一辆燃油车，那么完全可以考虑第二辆车是新能源车，您可别说我开车就上下班，接娃买菜，只要有车就会百分之百的跑长途 拉货 载人。

别说欧拉颜值真在线！现在城市停车难，这停车可省不少事哈！

上下班 短途 还是比较靠谱的，毕竟现在的纯电车技术上还是有些不那么成熟，电动车电动车，靠的就是电池，现在最不容易解决的就是电池问题，冬天的续航问题！这一点可以借鉴几个大品牌。

这个是大家都了解的，而且换电池的话，价格对于咱小老百姓那也是不菲哈！总之一句话，如果电动车的技术真的到了一定程度，那我想百分之99%的人都会考虑电动车，估计那剩下的百分之一是搞收藏，电动车的优势很明显，可是缺点同样不容小觑，请题主慎重考虑，谨代表个人观点 这里就不发燃油车图片了，以免说给车做广告。

推荐来辆新能源车，欧拉黑猫可以考虑。新能源车相较燃油车，前期购车时有补贴可以省下不少钱。在限行城市内，油车会受限制，但新能源车却可以畅行无阻。几毛一度的电费相较几块的油费，日常出行用车也是新能源车更划算。

您的这个问题，我认为主要取决于用车需求。因为摇不上号而被迫买电车的，另当别论。

目前电车最适宜的应用，是相对固定的行驶区域。如果您的用车需求是上下班、接送孩子等日常代步，电车没问题。

不仅没问题，就拿欧拉来说，反而具有一些优势。比如小巧——除非有固定车位，否则我国许多城市的停车位都越来越难寻。身材小巧的车，更容易找到车位。

电车的另一个特点是冷启动影响比较低。就拿出租车来说，之所以每年跑二三十万公里安然无恙，原因之一在于从早到晚始终保持热车，磨损自然会小很多。可对于通勤需求来说，冷启动占比很高，故电车比较有优势，起码可以节省一些清洗积碳等花费。

欧拉当中的黑猫，长、宽、高分别为3495×1660×1560毫米，轴距2475毫米，整备质量***7-1000千克。从下图可以看出，俩人乘坐，后部载物空间还不错。

现阶段的电车，适合短距离行驶，油车适合长距离行驶。

如果您每天行驶距离较长，动辄百多公里，就得频繁充电，除非住家或单位有带电源的固定车位，否则不太合适，还是油车比较好。

事实上，家中有辆大身材油车的话，再来辆小身材的电车，相互补充，取长补短，恐怕是最棒的。

想换部7座的车，比亚迪唐燃油版值得入手吗？

唐燃油版，在它的价位中算是性价比比较高的，但这个价位也大把的车可以选择，唐的尺寸和空间都比较大，还是2.0T的发动机，所以这个级别油耗也不低。总得来说唐燃油版还是非常不错的一款车，但没法代表这几年比亚迪技术飞进的精髓。但你要说唐混动版，同价位的suv，包括燃油车在内，都首推唐，当然我说的是不考虑品牌的情况下。对于厂商来说，好的品牌必然对应着更高的溢价，不然品牌对于厂商的意义在哪。

但车这个东西，对于很多人来说，不仅仅是代步，还有装x的功能，不然大家都买小排量的车了。你买一个比亚迪，别人一个合资品牌，开合资车的往往会有心里优越感，品牌也是很多人越不过的一个考虑因素。主要是这么多年来国产车一直不争气，一直都是廉价车的原因造成的。

我个人觉得，比亚迪唐混动版是比亚迪这么多年来造车水平的一个飞跃，之前的车确实都很一般，没什么亮点。

新能源汽车到底好不好，花6万多买奇瑞小蚂蚁，还是买个燃油车？

买小蚂蚁不如买冰激凌了，价格更便宜，目前正是个燃油车与新能源车过度阶段，油价又这么高，真不如买新能源，不过我个人觉得最好买混动，纯电动的充电是个问题，不太方便。

15/6万左右落地的车有什么推荐？SUV我看了领克01/WEY V5或7/比亚迪唐汽油？

个人推荐VV7

毕竟是长城推广的豪华品牌，各方面用料都是不计成本的，再加上外观大气，乘坐空间大，车内隔音优秀等，从各个角度来看，都是性价比很高的一款车

油耗方面，我记得看过几个评测视频，管道2.0T和VV7在同样的路况下跑200公里，VV7 的油耗仅仅比冠道多了0.8L/百公里

变速箱稳定性方面，看过一个冠道、途观L和VV7的加速评测，其中途观L的加速稳定性最差，VV7次之，但是途观L最低配也要比VV7最高配贵了不少

以上推荐VV7

SUV的话，我还是比较推荐比亚迪燃油版唐，领克和WEY，虽然说是吉利和长城的高端品牌，但是呢，三大件和之前的车一样，在原来的基础上改了造型和内饰，还有中控等，还有上了一些高科技配置。吉利和长城这么做的原因就是为了占领中高端市场，之前的品牌已经深入人心，出高端没人买账，因此出了新品牌来做高端。轮性价比，我开始会选择原型车。这几个车只有唐价格最低，性价比也最高。合资的就不考虑了，我觉得二十万以内的合资车和国产没有多少区别了，国产配置还更多。

[_a***_]的话，你说的这几个，我比较推荐迈锐宝，因为迈锐宝的三大件和别克的三大件也是一样的，别克走中高端，雪佛兰走中低端，雪佛兰的性价比是最高的。

这三款SUV都属于国产车，按道理来说，国产SUV在十五六万这个价格啊，还是竞争非常激烈的。

SUV车型作为现在消费者比较认可的车型，还是得到了很多人的热捧。无非就是认为他高大上有面子，但是作为我们一般人来说，选择SUV车型还是为了通过性和拉货的需要。

从驾驶感受操控性，节油性方面考虑的话，当然选择长城WEY VV5，1.5T+7档双离合，当然动力，也是这三款SUV中最弱的。如果在郊区不拥堵路面行驶，还是比较合适的，毕竟它的价格也是在13万左右。

按道理来说选车当然以排量为王，对于同样2.0T+6AT配置的领克01和比亚迪唐燃油版，还是难分仲伯。如果从空间方面考虑的话，比亚迪唐占有优势，如果从燃油性方面考虑的话，领客01占有优势。毕竟比亚迪唐是一款中型SUV。

选车还是要从自己的实际需求出发，选择一款适合自己的车。

实话实说分享汽车方面的知识，大家在选车，用车方面有疑惑欢迎留言评论。

没写完……

SUV还有雪铁龙天逸/领克02/马自达CX4

轿车的话看了领克01/东本思域/雪佛兰迈锐宝xl/

日系轿车不用建议，家里有一辆广本了……

不注重油耗啥的，主要跑高速和3/400公里的中长途自驾用

其实不介意二手车，但很业务怕上当

预算内能落地的SUV，三台意向车可保留一台，另推荐一台预算内的全能型五座SUV。

首选说明排除VV5的原因：精装缩小版哈弗H6，价格虚高不知道为什么要选择，也许大多人都不能理解所以这台车的销量很低迷。

其次说明排除领克01的原因：第一代性能调校版发动机出现了机油乳化的普遍性质量问题，T4发动机并不可靠；后续版本降功率后性能平平，同级别国产SUV以及少数合资车可以吊打01，所以这台车的销量断崖式下跌。

五座SUV推荐哈弗F7四驱旗舰版，推荐理由：该有的品质都有了。

指导价为15.1万，综合优惠万元左右，落地在预算范围内；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬；这一平台显然也是H6的经典平台，只是对轴距进行了调整，不过这台换壳车换的挺成功，颜值不低且质量稳定，配合适时四驱系统操控感以及脱困能力也是不错的。

发动机搭载长城研发的4C20B系列2.0T直喷增压机，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m(2000-3200转），变速箱匹配长城研发的DCT450型七档湿式双离合；发动机升级后能驱动F7这台四驱SUV破百突破8秒，加速性能在同级别燃油动力SUV中属于佼佼者，质量也足够稳定。

在空间、悬架、驱动系统以及动力均有领先的前提下，旗舰四驱版F7的安全配置还配备了主动刹车、自适应巡航等部分L2级自动驾驶智能安全配置，保护也是比较全面的；舒适配置有全景天窗、皮革座椅、智能车机以及分区自动空调，综合性价比哈弗F7是预算内目前最高的五座SUV。

七座SUV可选择比亚迪唐燃油版，因为预算内没有更理想的同级车。

唐燃油版指导价12.99-16.99万，车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm，尺寸等级是预算内最高级别的七座SUV，座椅布局5/6/7三个版本选择面也比较丰富，其中2+2+2六座最适合家用；不过燃油版的唐只提供两驱版的选项，这也是为与Dm插电混动版拉开差距，对于燃油版的驾驶乐趣不能期望值过高。

动力方面新款比亚迪487ZQB-2.0T发动机动力调校仍旧保守，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），动力储备在同级别发动机中仅为中等水平；且为了体现平顺变速箱使用了6AT手自一体，这一组合能带来不错的加速平顺体验，但传动效率的降低也导致了破百难以突破10秒，所以燃油唐仍然只是普通的实用型代步车。

配置方面中高配配备了与F7高配相当的配置，内饰用料做工也算比较精致；但这台车的中控台设计感偏智能科技风格，这点是很多审美保守一些的车主不太容易接受的，不过在体验过Dilink系统的智能开放生态后，心态总是会有所改变；唐燃油版综合用车乐趣不低，但驾驶乐趣不高，事实情况就是这样了。