索纳塔混动新车多少钱落地的

1. 现代的索纳塔插电混动版怎么样，值得入手吗？
2. 北京现代索纳塔插电混动油耗？
3. 索纳塔混动重量？
4. 索纳塔9油电混合的优点和缺点？

现代的索纳塔插电混动版怎么样，值得入手吗？

你好，本人从事二手车行业，给你分析一下混动车在二手车里的价值，目前二手车市场上以纯油车占最多，混动及纯电车在车行里基本没人敢收，价格没有一个标准，导致二手车没行情，价格乱，没人敢收就导致价格非常低

现在国家支持新能源，而且索纳塔还是B级车，现在上绿牌是免摇号的，买车就给牌照，不过不可能一直这样，先到先得呦，说回车本身，索纳塔PHEV新能源综合油耗实跑5个左右，纯电续航75公里，混合动力续航900公里左右，在B级车里简直不要太爽，如果你是上班一族，纯电续航您这一天就够用，要是到了节***日想带着家人去旅游也是没问题的！

与丰田、本田最新的混合动力技术相比，现代索纳塔九的混动技术思路更加简单，并且由于它将电动机直接通过离合器介入到动力输出中，决定了其混动控制逻辑远不及丰田、本田那么复杂。现代的这套系统不能说技术含量是最高、也不能说是最经济环保的，但是可靠性方面现代不比前两者差。

起步及低速阶段，索纳塔九混动版完全由电动机来提供动力；在急加速和上坡等需要强劲扭矩的时候，发动机和电动机会共同协作驱动车辆；较高车速巡航时，电动机和发动机会交替工作，当电池组电量足够的话，电动机会优先作为动力源，而当电量不足时，发动机则会边提供动力边为电池组充电；另外，减速、制动时电动机则会回收一部分制动能量。

索纳塔九混动版拥有普通、节能、运动三种驾驶模式可以选择，在普通模式下，我将车辆提速到40km/h时发动机便开始介入工作了（官方称电池电量足够的情况下，索纳塔九混动版理论上纯电驱动的最高车速能达到120km/h），它介入的过程很平顺，我几乎只能通过中控显示屏上的发动机图标才辨别出介入点的车速。

在新能源领域现代集团一直表现不俗，在丰田和本田在着手将燃料电池车型从概念转向量产的时候，它的ix35燃料电池车就在美国上市发售了。并且索纳塔九的插电混动系统还获得了2016年度沃德十佳发动机大奖，这个奖项也足以证明韩国车不仅仅是颜值控，在新能源技术方面已有所建树。索纳塔九混动版与索纳塔九插电混动版采用相似的硬件结构，只是在电机功率、电池容量和插电系统等方面有所不同。

北京现代索纳塔插电混动油耗？

根据北京现代索纳塔插电混动车型的官方数据，该车的综合油耗为2.5L/100km。这款车搭载了一台1.6升涡轮增压发动机和一个电动机，电动机可提供额外的动力支持。插电混动系统使得车辆在纯电动模式下行驶更加节能环保，同时在长途行驶时也能够依靠发动机提供动力，综合油耗表现出色。这使得北京现代索纳塔插电混动成为一款经济实用的环保车型。

索纳塔混动重量？

索纳塔混动各款车型的车重情况如下：
车型 车重（kg）
2018款 2.0L PHE 智享版 1768
2018款 2.0L PHS 智联版 1768
2018款 2.0L PHT 智尊版 1768
2016款 2.0L HE 智能型 1620
2016款 2.0L HS 领先型 1620
2016款 2.0L HL 豪华型 1658
需要注意的是，车辆的实际重量可能会因配置、选装件和生产批次的不同而有所差异。

索纳塔9油电混合的优点和缺点？

优点：它具有一通电就输出[_a***_]扭力的巨大优势。这一优势也使其加速非常强劲。

发动机在怠速或拥堵蠕动的情况下效率是最低的，而混合动力车型可以有效地避免这种情况，在低速或怠速时由自身电机来接管动力输出，发动机则会停止工作，当电量不足，或者速度提起来后发动机才开始进行工作。这样可以确保发动机一直处于最佳的工作状态。不但省油，还能避免产生积碳，延长发动机的寿命。

优点：

油耗相当低，电起步快，车内静谧性好，四门开合有厚重感（和日系三杰对比），内部空间大。

缺点：

1.后备箱太小。

2.无前雷达和360全景影像。

3.前驱车，后面有电池太重，油门踩的重前轮打滑。增加四驱就更好了。

4.坐椅是仿皮的。

5.我想买顶配有自适应巡航，还多6个气囊，和全景摄像头。顶配没货。

6.前悬架球头异响，己索赔订货。

7.我车目前38000公里，除换了2条胎无故障。换水泵与电池打胶在等待中。