电动车自燃都是新车吗

1. 为什么电动车放在汽车后面会自燃？
2. 新能源车自燃保险会赔一辆新车吗？
3. 电动车起火，一辆云度新能源汽车燃了，你怎么看？买新能源免费配送自燃险吗？
4. 新能源汽车损失保险包括自燃险吗？

为什么电动车放在汽车后面会自燃？

纯电动车自燃可能是因为汽车电池的问题，也可能是汽车质量的问题。

首先考虑的应该是车的电池问题，尤其是在炎热的夏天，电动车在行驶的时候，车上的散热系统工作正常。当汽车停下来的时候，散热系统也会停止，因为电动车是靠电池驱动的，汽车内部的电池在行驶过程中会产生高温，再加上外界环境的影响，很可能导致电池过热，汽车自燃。

新能源车自燃保险会赔一辆新车吗？

根据《新能源汽车商业保险示范条款》当然可以赔，但是必须符合以下几个条件：

1、 投保车险已经正式生效，且投保车险时有购买车辆损失险。新能源汽车车损险可以保车身、电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统和出厂设备。

2、 车主必须持有驾驶证，事故发生后没有故意破坏或伪造现场，不能是认为纵火导致电池燃烧。

3、 如果是电池衰减、故障或自身质量问题，保险公司不赔。

电动车起火，一辆云度新能源汽车燃了，你怎么看？买新能源免费配送自燃险吗？

如果不是私改线路增加用电器材，那么汽车起火的最重要几点就是，第一，选用了不适合日常民用的耐用性电池。第二，汽车对于电池保护没有做到位。第三，电器规划设计上有硬伤。

锂电池产品不过关，目前国内国际都是一个水平，谁家都逃不过电池自然现象，目前最稳定的就是磷酸铁锂电池了，但是这几年各厂家为了纯电动汽车续航里程的追求，效仿特斯拉采用了三元锂电池，国内三元锂电池产品品质有大问题，目前来看只是有规模产能没质量保障。汽车制造商盲目跟风装三元锂电池，汽车厂家要为自己的行为负责，电池目前水平就是那样，怨不得电池企业。好的动力电池有望这两年内批量形成规模化市场供应，但需要时间扩产能。锂电池特别是三元锂电池作为动力电池应用两年之后就到头了，彻底将被淘汰出局动力电池市场。目前就说这么多点，大家拭目以待吧！

从目前的电动车技术上来看，并没有彻底解决自燃这个问题。

目前普遍***用的锂离子电池，锂离子在充放电的过程中，尤其是在没有外在约束条件的情况下，无法保证锂离子获得电子还原为锂单质的过程中均匀地分布在负极表面，至使通常情况下锂晶体会在负极表面无序生长，形成枝晶。当锂离子电池的能量密度到一定程度，枝晶生长到一定限度，会穿透电池隔膜，造成电池短路，进而产生爆炸等安全问题。

在高能量密度电池的趋势下，电解液固态化是解决电池燃烧问题的关键。相比于普通锂离子电池，全固态电池有以下优点：

1. 不存在电解液腐蚀、泄露现象，安全性更高；

2. 适用材料范围更广，可选用锂单质等能量密度材料作负极，进而提供动力电池整体能

量密度；

3. 隔膜和电解液约占电池体积40%和质量25%，固态电池是电池小型化，薄膜化的必经之

路。

因此，固态电池是解决电动车燃烧的关键技术。

免费配自燃险是肯定不会的，大家关注的点应该是为什么自燃，就拿上次蔚来汽车自燃，蔚来公布了电池里模组干涉造成短路，然后大规模的召回，了解了原因做出应对解决问题。这样才能提高核心安全感，自燃险只是减少损失的保障，但并不能解决你对电动车的忧虑。所以云度官方就这次自燃***给出科学的解释才是王道。

新能源汽车代表着新的核心技术竞争，不是随便拼凑就说造车的，正是这些不负责任的企业跟风骗国家补贴，破坏了新能源车的形象，造成很多人误解，真正有核心技术的品牌，都做得不错的，我也买了新能源车，具体品牌就不说了，跑过长途400多公里路程的，没觉得有什么不好，就多费点时间充电而已，但是来回接近1000公里不到200电费，挺省的

新能源汽车损失保险包括自燃险吗？

包含。

新能源汽车损失保险内容包括以下几点：

1、在保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人，在使用被保险新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故（含起火燃烧）造成被保险新能源汽车设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同的约定负责赔偿。

2、保险期间内，被保险新能源汽车被***、抢劫、抢夺，经出险地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失，以及因被***、抢劫、抢夺受到损坏造成的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

3、发生保险事故时，被保险人或驾驶人为防止或者减少，被保险新能源汽车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，施救费用的数额，在被保险新能源汽车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额。