1、 宝骏310W
官方指导价 : 4.28-7.28万
宝骏310W属于一辆尺寸不大的代步车,有一说一,这款车是针对刚需得不能再刚需的车主。五万的价格,显然在配置表现上有些寒碜,仅配备了最基本的主驾驶安全气囊以及收音机。实用性、车厢氛围的营造、行驶质感均不尽如人意,但是百公里油耗比高。但如果我们再看看它的售价,这其实就是一款经济性很高的工具车。
2、 宝骏310
官方指导价 : 3.78-6.08万
宝骏310是宝骏旗下的小型两厢车,5万块就能买到一辆新车,毫无疑问说的就是宝骏310。非常明显,它算是一辆比老年低速电动四蹦子稍稍厉害那么点的小车子,安全气囊也是只有高配才配有,在如今实属罕见。那么它有什么优势?不难猜出来,价格低廉,用来占牌,或通勤代步也都是不错的。
3、 瑞纳
官方指导价 : 4.99-7.39万
1、 宝骏E100
宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。
2、 尼欧Ⅱ
尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。
3、 奔奔EV
长安奔奔EV是一款纯电微型车,在广州,你能见到它广泛应用于共享汽车,这就表明奔奔EV主要应用于通勤代步的使用场景。
出租车有强制报废限制,使用率高,可以在质量稳定期利益最大化,私家车达不到,所以私家车没有必要选择CNG。
这个是压缩天然气。甲烷汽车多用于出租车。经济环保。好像比亚迪有享受很多优惠政策。这里说的可不是油改气的改装。前段时间渭南可能强制报废很多了。还是先了解一下有关政策。经济。实用。环保。但如果考虑这类车。还不如选择一些纯电车。那享受的优惠政策更多。喜欢自驾旅游还是选择燃油车。
买小蚂蚁不如买冰激凌了,价格更便宜,目前正是个燃油车与新能源车过度阶段,油价又这么高,真不如买新能源,不过我个人觉得最好买混动,纯电动的充电是个问题,不太方便。
题主太心急了,别说5年了,就是15年后估计燃油车都不会消失。
这是各个主要汽车厂商所谓的“燃油车退市时间表。不知道是不是真的,现在已经2020年了,大家可以去看一下有没有真停售的。我觉得作秀的意义更大,都在说环保,都在说淘汰燃油车,我不跟个风岂不显得我落后?
然后还有这个,各个国家的“燃油车退市时间表”,有口头表态的,有***的,还有规划的,谁知道真到那一天了会是什么情况。
我觉得所谓的“燃油车退市时间表”只是各国在环境问题下做出的样子罢了,根本原因还是利益,燃油车只要还能继续获得利益,那多半可能不会停售。燃油车做出的贡献是有目共睹的,包括现在很多混动车型不也是装着烧油的机器么?不知道怎么回事一夜间燃油车就成了“过街老鼠”了,我觉得这就是典型的“端起碗吃饭,放下碗骂娘。”
未来纯电动车有可能真的会代替燃油车,但是这一天什么时候到来谁也说不准。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/37856.html