长城wey新车整容改名带混动

1. 长城WEY混动SUV，能跟比亚迪唐竞争吗？
2. 中国首款插电混动豪华SUV，WEY P8称职吗？

长城WEY混动SUV，能跟比亚迪唐竞争吗？

题主你是来搞笑的么？cc那个芝麻大的BSG电机，能叫什么新能源？魏总去年还放话说现阶段搞新能源毫无意义，也不环保。今年要不是被积分制度逼急了，会搞新能源？你觉得插电式的新能源汽车是山东御捷这种乡镇企业一年时间就能搞出来的？而御捷是长城唯一的新能源汽车合作伙伴，职业生产铅酸电池老头乐。

VV7和比亚迪S7比比就算了，和唐比？还二代？我实在没***面回答这个问题，感觉你在问我罗玉凤和孙俪的颜值谁高

就我分析长城p8如果价格相近不是唐二代的对手，第一外观两家都差不多都很惊艳。第二续航p8 50公里 唐100起步，唐胜。第二动力p8百公里加速6.5秒，唐二代据传3.9秒，唐胜。第三底盘p8不清楚，唐二代参照宋DM奔驰前设计师汉斯***的底盘，我开过几次支撑舒适度都不错。第四变速箱这块两家都不是强项。第五nvh车范熙做的参照宋max口碑不错，长城不清楚。第***驱系统，这个不用说唐的电四驱确实叼，p8不清楚有无四驱，唐胜。第七电控，电机，电池，混动系统比亚迪第三代产品了经过多年市场检验还是不错的，p8刚起步没经过市场考验，再加上以前拆过唐跟秦学习过比亚迪混动技术，算是混动车辆入门系统。第八口碑，比亚迪跟长城比有差距，长城胜。综上所述唐二代还是比p8厉害太太多。

直接上干货，两车配置样子都不错，单从现在大部分国人对这两个品牌认知度来说，很多人还是不喜欢比亚迪，而哈弗却给人一个国产品牌里还是不错的感觉，所以如果是正常购车，选择哈弗p8的会更多一些，而懂车的人最终会依据这两款车的价格来选。

有什么好比的，一个靠销量一个靠水军。话说百公里加速3.6重要吗。我就问问几个人起步全油门。难道舒适性，安全性，最重要的耐用性，保值率都不重要啦。如果只看加速各家都上双电机甚至三电机不就好啦。选车是个综合考虑，过分强调单一性能有一白遮百丑的嫌疑。加速够用，颜值，安全性，配置，节油，性价比，保值率，品牌保有度。售后维修等等各方面。还有最近新的长城双离合变速箱倍评选为全球十佳变速箱争气啊。别说加速啦好不好烦死啦。我就不信那个人全油门起步，有人买了车一辈子都没有全油门起步，加速性重要但不是全部。够用最好

长城WEY定位豪华SUV，做工质量上乘，可以说集长城汽车多年来的造车经验之精华，完全满足中国人民日益增长的美好生活需要，为长城点赞！差点混动P8可以说是开启了中国豪华SUV之先河，这可不失哗众取宠，这是实力彰显是厚积薄发！P8有颜值有内涵，油耗4个以内，那些抓住油耗说事的车黑们默默闭嘴了。

比亚迪唐颜值差，配置低，噱头大，价格贵！直接Pass!

中国首款插电混动豪华SUV，WEY P8称职吗？

—WEY品牌旗下的SUV WEY P8属于一款中型SUV，车身重量接近2.3吨，破百只需6.5s，百公里综合油耗2.3L。

外观惊艳，内饰豪华

WEY P8属于一款插电混动SUV，它的上市的确让人眼前一亮，外观造型惊艳，传承了VV7的惊艳时尚，同时加入了一些自己的特色，进行了大幅度的升级。前脸大嘴设计造型，显得颇具时尚运动感，加之全系配备的20英寸大轮毂，使得P8的外观造型充满运动感。

WEY P8的内饰造型凸现豪华， 一坐进车内，豪华感扑面而来，车内的做工用料非常的不错，大多数手能够触摸到的地方均采用了大量软质材料进行包裹。它的中控造型充满豪华气息，竖立的中央大屏幕、个性的空调出风口加之丰富的功能按键区域，无时无刻都在彰显豪华。

配置丰富，油耗喜人，驾驶质感略差

P8的配置方面做的也是非常到位的，拥有胎压监测、驾驶疲劳提示、车道偏离预警、并线***以及主动刹车系统等安全配置，极大程度保证行车安全，同时配备前后驻车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航以及自适应巡航这些***/操控配置，档次感还是比较十足的，毕竟，这些配置通常只有中大型豪华轿车上才能够配备。