燃油车大降价该不该买新车,燃油车大降价该不该买新车呢

1. 2022年还适合买燃油车吗？
2. 2021了，新能源值得入手吗？还是燃油车？
3. 电动汽车时代到来，什么时候卖掉燃油车换电动车最划算？

2022年还适合买燃油车吗？

2021年买新能源汽车好还是汽油车还得根据自身用车需求而定。新能源汽车本身免购置税、免摇号、用车成本低的优势首选。但如果家里面是第一台车的话，建议购买插电混动车型，比亚迪新出的插电混动秦PLUS DMi是一款不错的车型既能纯电短途行驶又能烧油长途行驶。而且油耗很低性价比高。

2021了，新能源值得入手吗？还是燃油车？

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

简单来说，如果是人生的第一辆车，预算不高的情况下还是买辆燃油车。如果是家庭第二辆车可以考虑纯电动。如果在北上广深等限牌城市，再加上钱多任性可以买插电混动，小编就挺想买一辆性价比高的插电混动车型。

扩展阅读：插电式混合动力车型推荐：

比亚迪唐DM：定位为中型SUV，尺寸方面，唐的长宽高分别为4815/1855/1720mm，轴距为2720，最小离地间隙为180mm，整备质量2220kg。外观设计时尚、运动，并拥有丰富的整体配置。纯电续驶里程可达80公里。比亚迪唐DM（插电式混合动力版）补贴后售价为23.99万起，唐燃油版售价为12.99万起。全新一代唐EV(纯电版)综合续航将大于500公里。

领克03PHEV:尺寸方面，长宽高分别为4657mm*1840mm*1460mm,轴距2730mm,侧面来看,03较为厚实,并且领克03 PHEV保留了侧裙。全系均搭配R18的轮胎。领克汽车是吉利汽车旗下的独立品牌，今年新推出的领克03 PHEV是一款紧凑型的混动轿车，共推出3款车型，补贴前售价为19.87-22.87万元，综合补贴后售价16.87-19.87万元。

宝马5系PHEV：尺寸方面，长宽高分别为5087*1868*1490mm，轴距为3108mm，提供4门5座版本。空间还算优秀，前后距离很大，调好坐姿也不影响后面空间。2020年的插混车销量冠军不出意外就是宝马5系PHEV。5系PHEV的起售价高达49.99万元，价格大概比对应的燃油版的贵了5-7万元左右，值不值就看个人需求和出行场景了。

目前来说有点早，但你家已经有台车了可以考虑加一台，平时上班或路程短的就开它，没事还可以跑跑滴滴，多个收入来源，还有种就是工作原因要开自己车每天跑个大几十公里

或1,200公里不能报销油钱的，或是直接补贴油钱的，可以考虑弄一台。

新能源不保值是肯定的！希望能帮到你！

电动汽车时代到来，什么时候卖掉燃油车换电动车最划算？

看个人对车的需求。

如果您的车只限于日常代步，比如上下班、接送孩子之类的，极少自驾游，现在换电车都行。事实上，只要充电比较方便，以短距离行驶为主，电车还是挺有优势的。

如果您每天开车里程较长，动辄两三百公里，或者是经常自驾游，还是开油车吧。电车续航虽然也能达到几百公里，但油车毕竟补充能量非常方便，且与气温变化无关。天冷时，从早到晚开着暖气也丝毫不担心。事实上，100年前，电车被淘汰，油车后来居上，就是上述原因。

如今，电车卷土重来，但要说电车时代已经到来，我觉得太乐观。出于减排法规的制约，在未来二三十年，混合动力恐怕才是主流。既能满足法规，又能维持原有的性能。毕竟，纯电车只能满足部分需求，而不是全部需求。

至于电车将油车完全淘汰——就像100年前油车曾把电车淘汰那样，恐怕还很遥远。90后到了退休那年，也不见得能实现。