电动车 二手 新车,电动车二手新车没入户怎么上牌

1. 4万元买电动车新车好还是买二手车？
2. 买二手电动车和新车哪个划算？
3. 买二手上牌的电动车有什么风险吗？
4. 电动车买新的好，还是二手的划算？
5. 买全新电动车买到二手的怎么办？
6. 想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴，有什么能推荐的吗？

4万元买电动车新车好还是买二手车？

当然是购买新车了，主要是电瓶车最核心的部件就是电池组，二手车的电瓶不知原车主保养程度、维修程度？

如价值4万元的电动车，电池就将近一半的价格，因此要考虑长期使用，且确保电池跑到有效里程，保障无后顾之忧，建议4万元还是购买一辆新车。

买二手电动车和新车哪个划算？

如果旧车没问题的话性价比是高于新车的，动力和续航能力都是要好一点的。

首先我们要确认一下旧车的车况，外表以及其他配件的磨损程度是否符合一辆开了2000公里的车。

然后电动车最值钱的就是电池组了，很多情况下二手电动车都是被一些店铺老板更换了一些二手电池组上去拿来贩卖的。

一个电池组的寿命是2-3年，如果真是年前的车那是没问题的，你可以问下老板娘有没有换过电池，可以让她拆开验货。

新车和旧车质量完好的情况下无非是面子问题，如果楼主注重开新车的感觉，建议买新车。如果追求性价比，建议考虑一下二手的。第一次回答，希望对您有所帮助！

买二手上牌的电动车有什么风险吗？

购买二手电动车的风险几乎可以概括到这么几个方面上，第一个方面是来源，第二个方面是外观，第三个方面是功能，第四个方面是服务，这些方面如果处理不当都很容易给人带来麻烦，虽然少花了几个钱却要受到痛苦的折磨，会得不尝失的，所以在购买二手电动车的时候一定要注意控制风险。

电动车买新的好，还是二手的划算？

 电动车买新的好，还是二手的划算，要讲划算的话，当然是二手的比较划算，毕竟二手的，如果我们再买到手的话，那么，价位一定会比新的便宜，但是你买的二手车，毕竟不知道它是好是坏，如果你知根知底没有用多久的，那么我们买来一定会比电动车新的好，如果你的电动车买二手的电瓶已经特别不耐用的，那还不如买一个新的划算。

买全新电动车买到二手的怎么办？

买全新电动车买到二手的应该怎么办？

我觉得这个问题很好回答，如果去买全新电动车，买到了二手的，就应该找商家去退货，如果他不肯退的话，就应该去消费者协会去举报他，应该他就会把你买到的二手的电动车钱款退给你了，毕竟商家也不希望这种事情搞大。

想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴，有什么能推荐的吗？

二手电动车首先要面对的就是电池衰减，以三年的电动车为例，那时候续航能力普遍不高，标称300实际有230左右就不错了，二手车跑滴滴能跑150就不错了吧，不如买个燃油车

由于新能源车贬值率高，所以二手新能源车性价比很高，在确保二手车没有过重大事故的前提下，买了二手新能源车以后，此时一般已经过了质保期。最好找专业维修锂电池的人修理一下。如果找4S 店修，它会直接给你换新电池包，要价好几万，成本太高。

一般锂电池包到寿以后，其实绝大部分电芯仍然远未到寿，因为电芯的寿命是电池包寿命的3-4倍。只需找专业维修锂电池的人，替换掉电池包里面衰减过大的少数电芯，性能一般都能恢复到新电池的9成5以上，而花费不到4S店的1/3。如果会自己动手换，成本更低，也就4S店的1/5到1/10。

跑网约车首先考虑的就是成本，其次就是续航里程。虽然纯电动汽车使用成本低，但是续航里程有限制。续航里程有限制，可能就会影响收入。如果选纯电动汽车，那么所谓的EV160、180、200、260这类车型就不要选了，这类车型实际续航里程仅能满足家用而已，上下班代步还可以。跑滴滴，开空调、暖风后续航里程下降更明显，试想一下跑100公里就需要充电，能接几个单子？

所以必须选EV400、EV450等车型，电池容量大，续航里程多一些。但是千万不要被EV后面的数值所欺骗，EV400的续航里程并不是400公里，这个400公里是等速续航模式下关闭其他电器后跑出来的，市区内行驶，反复起步、加速、刹车，外加开空调，实际续航里程能达到220公里都是高手，如果在冬季使用，环境气温低导致电池容量进一步下降。而开暖风又会导致耗电量增加，冬季续航里程很难超过200公里的。

想要采用纯电动跑滴滴，就要考虑一下当地冬季环境温度高低。基本上北方大部分地区冬季气温都在-10℃以上，部分地区达到-30℃，北方地区冬季真的不[_a***_]使用纯电动汽车，续航缩水太厉害，一半都是正常的。其他地区则不用担心这个问题。

纯电动汽车推荐比亚迪系列。即使是二手电动车也建议选比亚迪，起码电芯终身质保，而其他车型电池大多数只保八年。比亚迪电池损坏后可以免费更换内部电芯，使用起来更有保障。