新车需不需要加燃油剂呢

1. 带t新车要加燃油复合剂吗？
2. 燃油系统保护剂新车可以用吗？
3. 为什么众泰跑到一定的公里要加燃油剂？
4. 汽车使用国六标准汽油后，还有必要使用燃油添加剂吗？

带t新车要加燃油复合剂吗？

1. 不需要加汽油复合剂。

2. 因为享域1.0t三缸新车的发动机设计已经考虑了燃油的混合和燃烧效率，不需要额外添加复合剂来改善燃油性能。

3. 添加汽油复合剂可能会对发动机造成不必要的影响，而且对于新车来说，正常使用和定期保养已经足够保持发动机的良好状态。

所以不需要额外加入汽油复合剂。

燃油系统保护剂新车可以用吗？

可以

燃油系统保护剂是一种添加剂，用于保护汽车燃油系统免受腐蚀、沉积物和其它污染物的损害。

虽然燃油系统保护剂可以在新车上使用，但是建议您在使用之前仔细阅读产品说明书，并遵循生产商的建议和指导。

一些燃油系统保护剂可能包含化学成分，这些成分可能会对某些材料造成损害，例如橡胶和塑料。因此，在使用燃油系统保护剂之前，您应该先检查您的车辆是否适用于该产品，并遵循产品说明书中的使用说明。

是的，燃油系统保护剂可以在新车上使用。它可以清洁和保护燃油系统的各个部件，防止积碳和沉积物的形成，提高燃油的燃烧效率，延长发动机寿命。

使用燃油系统保护剂可以保持引擎的良好状态，提高燃油经济性，并减少维修和维护费用。但请确保选择适合您车辆型号和品牌的燃油系统保护剂，并按照说明书正确使用。

为什么众泰跑到一定的公里要加燃油剂？

大部分人使用燃油添加剂是为了在车辆出问题积碳够多的时候作为清洁使用的，这个功能是可以使用的，但是要清楚，燃油添加剂更大的功效是预防，预防积碳 比最后的修理更加重要。

这属于科学养车的范畴，其实积碳再3000公里的新车就出现了，但是几万公里之后再清洁积碳显然是亡羊补牢的方式，最科学的方式在定期清洁油路。

汽车使用国六标准汽油后，还有必要使用燃油添加剂吗？

国六试用添加剂是减少了尾气排放污染，然而对于大部分人来说只要不是上牌的硬规定都不在意，更看重的是支出。再者汽车逐步由燃油经混动转换到纯电动是大的趋势，并且技术越来越成熟。未来是以无排放的电动新能源代替燃油，所以国六又没必要实施完全要看新能源的电量储存问题解决需要时间的长短，至于添加剂就更无从谈起。

加添加剂目的主要两个：

1.清理喷油嘴和进气门积炭2.养护发动机。

并不是国6就需要加添加剂，一般高压缩比的发动机或涡轮增压缸内直喷发动机积炭较多，因为直喷发动机低速燃烧不充分而且对油品要求较高95#以上，而且喷油嘴在缸体里面，进气门背面积炭较多。如果是电喷发动机就好多了，喷油嘴在进气歧管里，所以结构决定了他气门背面积炭较少，喷油嘴对油品要求也不高92#就行。

啥时候都没必要。

车辆出厂之前就了解了大陆燃油市场的燃油质量，故预先设置好了点火时间、喷油时间和喷油量、压缩比等参数，所以按照车辆使用说明书上规定的燃油标号加注燃油即可。

使用国六标准的燃油
和用不用燃油添加剂没有必然联系，首先你要了解一下国六标准的燃油是什么，国六燃油相比国五燃油来说，降低了燃油中有害物质的含量，再配合国六标准的发动机就可以达到降低尾气排放的效果。
而燃油添加剂主要作用是清洗喷油嘴，附带有清洗发动机内部积碳的效果，现在主流汽车厂家都在保养手册上面要求定期使用燃油添加剂，让喷油嘴始终保持良好状态，从而降低车辆油耗，提升动力。
从作用来看国六标准燃油主要是降低了尾气排放量，而燃油添加剂主要是清洗喷油嘴和发动机内部积碳
，两者作用是不同的，并不是说你使用了国六标准的燃油就不需要使用燃油添加剂了，定期使用燃油添加剂还是非常有必要的。

燃油添加剂应该是说燃油宝吧。反正我从未加过。它到底有没有效果没人知道。只是部分驾驶人使用后的看法。如果有效，为什么国家不大力推行，而是加油站去推销呢？按理说节能降耗是大好事，国家应该非常重视，可偏偏没官方文件，看来是没什么大作用的。

燃油汽车必定产生积碳，就会家庭炒菜一样，锅底肯定是黑的。

本来燃油在提炼时，就有添加剂，抗震防爆，充分燃烧，不管国四国五还是将到的国六。而排放标准实际上与车辆积碳并没多大关系，它主要是重视排放，使原co，氮氧化合物，硫化物及微尘粒减少而已。

而燃油宝专注是积碳。所以两者没多大联系。当然，排放标准越高，燃油越清洁，渣滓越少，燃烧更充分，对积碳的减少有一定帮助，但有很大作用是不可能的。

而实际上呢？积碳产生与车辆设计，技术状况，驾驶习惯，空气质量息息相关。所以，即使国六标准燃油对发动机影响不大。该干嘛就干嘛，别被忽悠了。

个人观点，仅供参考！