没必要加。
首保时并不用加一些额外的添加剂,以后保养也是。虽然各种添加剂会有一定效果,不过性价比不高。
磨合是在机器装配后使用前,为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施,也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。机器在开动以后,磨损率都会从大逐渐减小
没必要,现在新车出厂前发动机就已经是磨合好的。现在汽车那么普及,磨合期可以多泡泡高速 80-100码少跑市区也就可以。到5千公里首次保养过就可以正常车用了,现在也没有什么好磨合的,出厂前大部分车都给你磨合好了,也没必要你自己磨合了。
没必要;不需要添加磨合宝,也不用加一些额外的添加剂,以后保养也不需要。虽然各种添加剂会有一定效果,不过性价比不高。磨合宝是一种专门针对新车磨合阶段而使用的一款提高发动机磨合质量,确保发动机磨合效果的汽车添加剂。首保是指新车行驶后第一次保养,首保的时间因车而异,通常是行驶1000至3000公里后进行。
除了大众奥迪规定的快乐跑,其他的都不要加。如果不打算开到60wkm,就不需要添加任何东东,包括燃油添加剂等!省下钱买些牛奶家人喝补补身体还好。
另外,开欧洲的车切忌长期温柔驾驶,他们的车不是这么设计的,经常市内的话要多使用手动模式提高换挡转速。
汽车首保时没有必要加发动机磨合剂。
因为新车可能刚过磨合期或者还没过磨合期,这时的新车不适合使用发动机磨合剂。此时的汽车需要驾驶员正确驾驶进行正规的车辆磨合,让车辆能够在今后行驶更加平稳,如果这时使用抗磨剂既浪费有又可能使车辆产生依赖性。
有用,新车磨合剂可以适当添加:
1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的,可以提高发动机磨合质量,确保发动机磨合效果更佳。新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数,防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降;
2、磨合是在机器装配后使用前,为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施,也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。机器在开动以后,磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平,开始工作的时实际接触面积一般都是很小的,而接触应力都是很大的;
3、在磨合的过程中,较软的零件表面材料一般都会发生塑性流动,使接触面积扩大并出现加工硬化层。对于较硬材料,高的微凸体被磨去,表面逐渐变得平坦而使接触面积增加。这些变化使以后的磨损率减小而达到磨合目的。磨合应由轻到重缓慢加载,并保持润滑油的清洁,防止磨屑进入摩擦面而造成剧烈的磨损和发热。磨合结束后应仔细清洗并换用新的润滑油。
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