不能直接连接的,必须使用变压器把220V的交流电变成直流电才可以。在不明接线端情况下,用万用表测量3个脚之间的直流电阻,电阻值最大的肯定为2、3脚,由此可见,零线可以接入1脚。
电容选择1UF/500V左右,接入2、3脚,在2、3脚中任选1个接火线,通电后如果转向正确,不用改接,如果转向相反,则,火线改接2、3脚的另一个。
如果用电动车的电机直接去接入电瓶,我认为虽然电器是可以转动的但转的速度控制不了也停不下来,它的接线方法应该是这样电动车的电机也是分主线和零线,只要把电池的红线接入电机的主线上,黑线切入电机的负极上,电机就可以正常运转了。
你需要用多少伏的电源出来?电动车电池盒里面一般是一块电池十二伏,指电池盒内小块的,如果想要全部接里面是串联的找到总正极和总负极在这两个点引出两根线就好,但是要注意正负极千万要能辨别,要不然就短路了。
还有不建议单块电池或者其中几块电池出线那样电池容易损坏,要出线就全部用。
配件就是线和你要使用的接头(插板),工具十字螺丝刀,如果是焊接的接头还要使用到电烙铁,焊锡
拔下电源锁与电动车之间的塑料插件,电源锁上红线接电源正极,黑线为输出端。
测量电源锁的好坏:拔脱电源锁与电动车的塑料插件,打开电源锁(ON)。
用万用表通断档测电源锁引线的通断,表上数值不为“1”通(好),为“1”则断(坏)。
需要先将插头插在车上,然后再连接电源插头,等到充电完全结束后,需要先拔掉电源插头,再将车辆上的插头拔掉,和充电正好是一个相反的过程,也是充分的为了使用安全的考虑。
也可以在电源处安装一个定时器,以免充电时间太长了影响电池寿命。
第一步:明确电源正负极,和电门锁线。
把万用表打直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。
第二步:连接电源线和电门锁线。
控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线,霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。
答:
电动车把电源接法:
拔下电源锁与电动车之间的塑料插件,电源锁上红线接电源正极,黑线为输出端。测量电源锁的好坏:拔脱电源锁与电动车的塑料插件,打开电源锁(ON)。用万用表通断档测电源锁引线的通断,表上数值不为“1”通
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