汉兰达混动车每1万公里或半年更换一次机油。每半年或5000公里进行一次保养,当然具体情况具体分析,也并不是绝对的,如果新车一年才跑1000多公里,那也用不着去进行保养和换机油,不过时间长了机油会沉降和油水分离,这样时间长了会对发动机内有影响,所以说尽量更换机油。
卡罗拉双擎18油电混合第一次需要在1.5万公里之后更换机油。
1. 第一次更换机油需在1.5万公里之后。
2. 卡罗拉双擎18油电混合采用了混合动力技术,其发动机更加节能环保,因此与传统汽车相比,不需要频繁更换机油。
根据相关资料,建议第一次更换机油在行驶1.5万公里之后进行。
3. 延伸内容:尽管混合动力车型相比传统汽车更加省油,但仍需定期或根据行驶里程更换机油和空气滤清器等部件,以保证车辆平稳、安全的行驶。
同时,在日常的驾驶过程中,也需注意车辆的保养和维修,以获得更好的驾乘体验。
不同等级的机油更换的周期会有较大的差异,但中端车必然会用全合成,5000公里更换一次是严重的浪费,不过本田例外。
本田地球梦系列发动机真不是一般的机器,从涡轮增压到自然吸气均有机油增多的问题,这种水平一般的车企是做不到的,只有号称“买发动机送车”品牌有这个实力,当然这是很多人对本田的印象还停留在摩托车的阶段。
话归正题:L15B系列发动机的制造工艺有明显缺陷,活塞与汽缸壁的间隙过大、油气分离器也存在问题;缸内直喷发动机在喷油阶段有有部分燃油出现湿壁现象,也就是燃油喷射到缸壁上,合格的发动机在压缩冲程中能够有效蒸发湿壁汽油;但L15B发动机活塞间隙太大,在压缩过程中缸壁的汽油会因过于大的压力被压到活塞下方,之后则是流入发动机曲轴箱与机油混合。
其次油气分离器也有问题,在气缸爆燃过程中会有高压导致部分燃烧废气进入曲轴箱,这种现象叫做窜气;为防止窜气中含有的杂质、未完全燃烧的燃油以及水蒸气留在曲轴箱,发动机设计了强制通风功能,这部分废气会通过进气系统打开阀门产生负压,被吸入进气二次参与燃烧。
L15B系列发动机在强制通风阶段的油气分离存在问题,未完全燃烧的汽油和水蒸气液化后会回流到曲轴箱,加之湿壁导致的汽油混合问题也就出现了明显的机油增多和机油乳化。
曲轴箱内贮存的机油量是有固定标准的,汽油不断的进入曲轴箱与机油混合会导致总量的增加;总量过大会造成压力太高影响发动机密封,高压下缸垫损坏会导致水道破坏冷却液流入曲轴箱,水与机油会发生化学反应导致乳化。
比亚迪秦plus dm I超级混动换机油不需要开启混动模式。
当换机油的时候,首先,不需要启动发动机,这样超级混动dm I系列车型换机油时也就不需要开启混沌模式,与燃油车正常换机油一样。
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