本田XRV是个小型SUV,说白了就是和飞度同平台的小型车,轿车底盘,SUV外形,内饰漂亮空间大,颜值担当,就是1.5的地球梦直喷发动机,动力只能说够用,1.8的是老发动机,价格又上去了,双擎1.8发动机和电机组合,动力油耗都可以兼顾,XRV空间大,坐姿高,但是最小离地间隙和卡罗拉了差不多,都是145MM左右,个人倾向于双擎。仅供参考!
讴歌混动和本田混动虽然都来自本田公司,但它们在技术、性能和驾驶体验上存在一些不同之处。
首先,讴歌混动系统采用了更先进的动力技术和更高的能量回收系统,因此在能源利用效率方面表现更出色。
其次,讴歌混动车型在底盘和悬挂系统方面也进行了优化,提供了更好的操控性能和驾驶舒适度。相比之下,本田混动系统的重点在于提高燃油经济性和减少排放,因此在驾驶体验和动力性能方面可能不如讴歌混动。总之,讴歌混动和本田混动虽然都来自本田公司,但它们在技术、性能和驾驶体验上存在一定差异。
本田思威两种排量车型,1.5T涡轮增压和2.0自然吸气,首先1.5T思威他售价要比混动便宜一点其次他配置也没有混动的配置高,也没有混动省油,但混动车型技术没有燃油版的技术成熟,相对来说,如果你买来只是上下班代步用,那么建议你买混动,因为混动在60码的速度下是烧电的,不烧油,如果你经常跑高速的话,建议你买1.5T的,耐用。
对于本田CR-V这款日系紧凑型SUV来说,要买就买2.0L油电混动版本,动力和燃油经济性都不错,官方提供电池组10年或20万公里质保,这套油电混动系统目前来看也是比较成熟的。而主销的1.5T传统版本虽然经过召回等一系列措施,在过去的这个冬天车主们的反馈显示改善明显,但部分东北和西北车主仍表示有机油增多和乳化现象,所以二选一的话建议重点考虑混动版。
CR-V混动版在动力上由2.0L发动机和电动机组成,其中2.0L发动机最大功率146马力(6200rpm),峰值扭矩175牛米(4000rpm),电机总功率184马力,总扭矩315牛米,传动系统匹配E-CVT变速箱,中高配车型配备适时四驱系统,车主们反馈的平均油耗为5.2L/100km(65人平均值)。
其实小排量涡轮增压直喷发动机出现机油增多和乳化现象跟缸径有很大关系,排量小相应的缸径就小,喷油嘴与对面缸壁的距离就近,湿壁现象明显。至于这款车的1.5T版本,只要题主身处东北或者西北冬季寒冷地区,都不建议考虑,风险隐患还是有,宁肯多加钱入手2.0L混动。同价位同级别或者相近级别的话,还可以考虑马自达CX-5、丰田荣放R***4(要换代)、雪佛兰探界者等车型,各有特点。
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