1.迈腾280混动落地价22.91万,如果是全款的话,不同所在的地区有2.5万元的优惠。裸车价在20.41万,总落地价格大约在22.85万,我今年在大连购买的330豪华,落地是23万,
280迈腾舒适款,落地大约18-19万之间,国内各省会有一定的差异,280排量是1.4T高功率版本,搭配的是七速双离合器干式变速箱,机油可以用半合成的,加油可以加95号汽油,它的最高扭矩是250牛米,相当于150匹马力,动力性方面大家不用担心,日常家用与偶尔上高速都是没有问题的
你好,很高兴为你解答,大众迈腾是一汽大众出品的一款b级畅销型家用轿车,他的新款1.4t混合动力非常值得入手,加入了电池轻装混动起步时,反应更快,提速更快,而且油耗低了很多,大众迈腾动力澎湃,变速箱比较好,底盘扎实,过弯清晰,非常值得入手
都好
选择迈腾的油车还是插电混合动力车需要考虑个人需求以及使用场合。以下是一些可能需要考虑的因素:1. 行驶里程:如果你需要长时间的高速公路行驶,那么迈腾的油车可能更合适,因为它拥有更长的续航里程。如果行驶路程相对较短,而且有充电设施支持,那么插电混合动力车可能会更加经济实惠。
2. 燃油费用:插电混合动力车较油车更加节能,因为它可以在电池充电状态允许的情况下使用纯电动模式行驶,这有助于节省燃油费用。但是,如果您的日常行驶需求多涉及高速公路,那么插电混合动力车的油耗可能会增加,并且与油车相比油费可能会更高。
3. 车辆成本:插电混合动力车的购买成本可能更高,但是考虑到节能和环保的因素,您可以在未来的使用中节省成本。如果您每年行驶的里程较多,可以考虑购买插电混合动力车,更加适应您的个人需求。
因此,最终的决策需要观察您的使用场景,对于您而言哪种车型更加适用。
抛开品牌和个人喜好来说,这三台车的产品力各有优劣,如何选择要看你个人的需求。
先说迈腾,它最大优势是隔音和滤震,且不说雅阁、凯美瑞,即便和同级别的豪华品牌比迈腾的隔音、滤震也是很优秀的。另外后排空间也会比雅阁、凯美瑞稍宽敞一些。不足之处在于,行驶品牌不及另外两台车,双离合变速箱还有不够平顺,低速有闯动。再有就是油耗了,虽然330那台2.0T低功率引擎在涡轮引擎中算效率很高的,但和混动还是没法比。
雅阁混动呢,驾驶方面是最优秀的,油门、刹车的线性度极棒,转向手感也是卓越。但隔音、虑震水平不是特别好,后桥过一些大颠簸会有一定的余震。
随着人们经济水平的提高,无论是购买家里的第二款车还是预算比较充足想直接购买空间大一号的B级车,这几款车型都不容忽视。
大众可谓中国汽车市场的"老大哥"了,B级车也有迈腾和帕萨特这对双子星,两款重磅产品合力出击。全新一代迈腾基于大众MQB平台,外观设计采用大众的最新设计语言。前进气格栅平直并与左右大灯相连,增强了整车的力量感。侧面的棱线也值得一提,体现出大众集团独步天下的冲压技术。目前在售的全新迈腾提供了1.4T和2.0T(高低功率)两款发动机给消费者选择,[_a***_]为18.61-30.91万元。
伴随着十代雅阁的上市,雅阁混动版本也一起到来。混动雅阁的入门版本低于20万元的售价也是竞争力十足。雅阁混动版本和汽油版的外观差异不大,整体设计理念非常年轻化,整车的线条充满设计感。全新雅阁锐·混动(就是第十代雅阁)车身尺寸相比老款有所调整,车身长度短了一些,但宽度和轴距有所增加,整车比例更为协调。
混动版雅阁由于有电机的加入,不仅加速时动力响应更加迅速。整车的百公里油耗也可以做到5L以下,可谓充满竞争力。
新款凯美瑞使用了全新的设计风格,线条和设计充满前卫感。比老款更有杀气,前脸也充满冲击力。混动版本凯美瑞的外观与豪华版一致。
双擎凯美瑞使用了由2.5L发动机和电机组成,最大功率160KW。
我和你情况差不多,看过很多车。预算从23万到26万到最后33万。这三款车我都看过,试过。简单说下自己的感想。
迈腾,样子其实很符合我的心态中庸,虽然才30岁,感觉心态老了,看了之后感觉不错,动力提速也可以,但是无奈单位领导的配车就是这辆,从这里也可以看出迈腾的定位吧,所以不想被人觉得开着个公车所以没选。
雅阁,一开始没考虑混动,后来试驾混动之后,觉得其差点意思,虽然销售在那里吹爆了,雅阁的immd混动系统,但是其实immd貌似是以电动机驱动为主,其实雅阁的混动就是规避丰田混动专利设计的。
凯美瑞,真的挺喜欢的,差点就下定了!!!因为丰田的混动技术很牛,而且当时有活动电池终身保修。不过老婆不喜欢,觉得前脸有点怪~
最后我选择了汉兰达~~~~~~~~~~~~
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