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电动汽车新车续航虚***宣传,电动汽车续航里程虚***

  1. 英国消费者权益组织质疑iPhone续航夸大,国产旗舰表现又如何?
  2. 电动车电量虚标解决方法?

英国消费者权益组织质疑iPhone续航夸大,国产旗舰表现又如何?

关于这个问题,首先让我们回顾一下这个***。

下图是发布在英国“which?”网站上的一篇报道。

这是原文链接

电动汽车新车续航虚假宣传,电动汽车续航里程虚假
(图片来源网络,侵删)

其主要找了5个热门的手机品牌测试他们的童话续航时间,并与各家官方给的续航时间做了对比,结果发现iphone跟HTC的手机夸大续航过分夸大。

其测试了9款iphone手机都没有达到官方宣称的续航时间,其中iphone XR 最夸张,官方宣称可以持续通话25个小时实际只有16小时32分钟,官方宣称的续航数据比实际测试的数据超出了51%. HTC的情况虽然好一点,但是实际测下来平均比官方宣称的低5%左右

跟以上两家厂商相比,诺基亚,三星,索尼的实际续航时间都要高于官方宣称的数据。

其实从原文中可以看出,这次测试的仅仅是通话的续航,但是用户正常使用时候基本上不会出现这么极端的情况。所以很多测评网站给出的手机综合续航的数据可能跟贴近用户的感觉。

电动汽车新车续航虚假宣传,电动汽车续航里程虚假
(图片来源网络,侵删)

我想这条新闻之所以引起大家的关注是因为1:iphone的自带流量,跟iphone相关的大家都会多看两眼. 2:iphone的电池容量从来都是同期期间手机里面最低的。3:这次数据中苹果宣称的数据超过实测的实在太多了。

再来看国产旗舰,随着手机尺寸越来越大,也让大电池成为可能,但是这样的容量也仅仅是够用户正常一天使用。跟功能机时代那种几天,甚至几周一充是不能比的,毕竟随着现在手机的功能越来越强大,人们使用手机的时间也越来越长。

要从根本上解决续航问题,只能增加电量,但是手机的内部空间是有限的,所以在同样的体积下想要更多的电量,只能增加电池的能量密度。现有的电池技术进展远远还赶不上人们的需求,所以各个厂家只能退而求其次,发展各类快充,这样至少能一定程度上弥补了因续航带来的问题。

电动汽车新车续航虚假宣传,电动汽车续航里程虚假
(图片来源网络,侵删)

总而言之,不管是iphone,还是国产旗舰,目前续航的问题都有,但是其实差距并没有想象中的大。要想彻底摆脱续航问题,我们还是期待一下电池技术的突破,或者远距离无线充电技术的成熟的,这样我们才能不用为电池没电发愁了。

电动车电量虚标解决方法?

电动车使用时间长了,电量显示不准确。可能是里程表接线松动造成的。您可以尝试检查一下,也可能是仪表盘坏了。建议直接更换动车使用的仪表盘。常见的有两种,一种是机械式的,一种是数显电表,不是电动车的重要部件。