2020 年上海对于油电混合动力车的送牌照政策已经逐渐减少,部分车型不再享受免费沪牌政策。然而,部分符合条件的新能源汽车仍然可以享受免费沪牌政策,如插电式混合动力汽车和纯电动汽车。此外,针对新能源汽车的充电设施建设也在不断加快,为推广新能源汽车使用提供了便利。总体来说,2020 年上海送牌照的油电混合动力车数量较前几年有所减少,但仍有一定程度的优惠。
卡罗拉上搭载的双擎混动系统是THS II,属于丰田第四代油电混合动力系统,它采用阿特金森高效循环内燃机,通过进气门延迟关闭的方式让空气通过进气道进入汽缸时产生高速涡流,再由多孔高压缸内喷射器将燃油均匀布置在涡流上,实现分层燃烧技术,提高燃烧效率。
2020款雷凌混动版本排量是1.8升。雷凌分燃油版和混动版,燃油版是搭载1.2涡轮增压发动机和1.5自吸发动机,而混动版则是由1.8升四缸自吸发动机搭配电机的动力组成,动力比起燃油版更强,而且也更省油,也就是说雷凌的混动版本排量就是1.8升。
新车依然提供1.2t燃油版和1.8l双擎版两种。其中燃油版车型搭载的1.2t发动机最大功率85kw(116ps),满足国六排放标准;双擎版车型搭载的1.8l阿特金森循环自然吸气发动机最大功率72kw(98ps)。
大众朗逸混合动力新车价格大约是15万左右,性价比不高,毕竟大众品牌的车保养贵,小毛病多,基本是每三年一次小修,五年一次大修,特别是预算不够的客户们,尽量还是选择日系的车型,譬如东风日产轩逸,广汽本田亚洲龙,广汽丰田雷凌,卡罗拉等,性价比较高的车型。
2020款凌派混动是中国制造的汽车,也被称为国产汽车。它是由本田汽车公司在中国生产的一款混合动力轿车,是本田汽车在中国市场的一个重要产品。2020款凌派混动***用了先进的混合动力技术,配备了一台1.5L发动机和一台电动机,能够提供出色的燃油经济性和动力性能。同时,它还拥有丰富的配置和安全性能,符合中国市场的需求和消费者的选择。
现在国内各大车企都在向电动化转型,但选取的发展路线不同,自主、德系品牌押宝纯电或插电混动,而日系车较为“保守”,主攻油电混动。其中本田已经在华推出了雅阁、奥德赛混动等车,并且销量逐月提升,但在市场规模最大的紧凑型轿车市场中尚未布局产品。有媒体获悉,广汽本田将在2020年上市凌派混动版,油耗最低仅4l/100km。相比同级热销车型卡罗拉双擎,两车油耗保持一致,但凌派在尺寸上占据优势,上市后将成为卡罗拉双擎强有力的对手。
1、都是混动 本田有什么特点?
凌派混动版与卡罗拉双擎都是紧凑型轿车,从数据上看两款产品综合油耗也保持一致,都在4l-4.1l/100km之间,那它们除了发动机排量不同外(凌派1.5l、卡罗拉1.8l),混动系统上有哪些区别?凌派混动基于本田i-mmd系统打造,***用双电机形式,类似p1 p4混动结构,原理比丰田更加简单,通过一个离合器就轻松的完成了不同动力之间的混动,可以实现发动机与电动机混联、电动机纯电驱动、完全使用发动机驱动模式。
而丰田***用的是ths-ii系统,行星齿轮结构作为整个混动系统的核心,传动效率更高且平顺。丰田追求的是电动机和发动机间的互补,多是考虑如何让燃[_a***_]更省油。但本田的初衷更像是打造一款“电动车”,既能纯电行驶也能增程混动,电机功率要高于丰田,驱动模式更多并且减少发动机在中低速区间的工作,这也是凌派能做到与卡罗拉相同油耗的原因。
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