13.3万左右
2021最新款丰田卡罗拉有三款混动车型在售,其指导价为1358-1598万元,其中关注度最高的车型为卡罗拉精英版,折后裸车价格为12.78万元。
根据以上关于丰田卡罗拉双引擎2021精英版的价格信息,我们可以计算出这款车型对应的落地价格。以裸车价格12.88万元计算,购置税10690元,登记费500元,车船使用税400元,交强险950元,商业险5309元。最后得出卡罗拉双引擎落地价13.3万元。
北汽制造全新212车型将于2023年上市,提供包括硬顶、软顶以及皮卡三个版本车型(皮卡版将于2024年上市),全新212在外观、内饰以及动力方面将更加与时俱进,预计新车将于今年年中首发亮相。
从曝光的预告图和规划图来看,全新BJ212将沿用经典的硬派越野车风格,并加入了一些时下流行的元素,使整车看上去更像这个时代的产物。
北京市的新能源指标不能买混动车型,绿色牌照的插电混动也不可以。北京市的新能源指标只能购买纯电动车型,这是北京市的地方规定。当然,插电混动车也可以上绿牌,但都必须使用汽油车指标进行购买,可以享受新能源车的购置税补贴。所以在北京要是想买混动车的话只能使用汽油指标。插电混动车是绿牌,不能插电的是蓝牌,而且混动车都不可以享受免限行的政策。
如果有指标,当然可以上牌啊,不过新能源指标只能上纯电动或者氢能源的车,对应AD车牌,插电混动也可以上新能源AF的牌照——前提是你得有北京普通小客车的指标。两者不矛盾啊
北京肯定是在这个问题上有一些地方保护的成分,因为北汽不生产插电混动,所以在其他地方新能源包含的插电混在北京就是要汽油标,有一天北汽也出插电混的时候,小目录一定会改的。
北京取消新能源汽车地方目录?这个可能性不大吧?历来北京就有增加小公告目录的习惯,不论什么车。这也快有近二十年了吧,这光荣历史不能忘。从轿车到货车,从电动车到大客车,连牵引车的挂车也有小目录小公告。种类齐全!
作为新能源纯电动车汽车,北京一直是只承认纯电动新能源汽车,不承认混动车为新能源汽车,自然上牌时按纯电动汽车不行。
废除地方保护是工信部说的,但北京能否执行,可期待!
国家工信部发文或有意增加新能源汽车目录和种类也是大势所驱,作者认为扩大品种类目录是一定的。
新能源汽车各种类各有优势,不能限制在小种类上,要满足不同地区需求上,不同客户需求上,不能围在小圈里转。
比如纯电动汽车,在北方冬天低温情况下锂电池衰变上,吓的购车人都不敢大冬天开车上路。让北方寒区人敢购买纯电动汽车吗?
社会与技术总是进步的,特别是环保压力下新技术,应在客观公证下,适应市场与发展中前进。不是一刀切,也不能不严格管理。
希望其它地方也消除地方小公告目录,增加新能源汽车种类。
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