威驰车型是丰田旗下的一款紧凑型家庭轿车,这款车的车重非常的轻,配合小排量的发动机使得燃油的经济性非常的好。
实验室当中的威驰燃油消耗量在百公里5.5升左右,但我们实际使用过程当中路况的情况要比实验室复杂很多存在经常停车启动的情况,所以燃油消耗量比理论数据高一升至两升都是正常的。
能
当然能啊。 汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)。 并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号...
当然能啊。
碳五是轻质油的一种。
轻质油定义
轻质油一般泛指沸点范围约50~350℃的烃类混合物,但含意并不十分严格。
在石油炼制工业中,它可以指轻质馏分油,也可以指轻质油产品。前者包括汽油(或石脑油)、煤油(或喷气燃料)、轻柴油(或常压瓦斯油)等馏分以及拔头油、抽余油等,它们主要来自原油蒸馏、催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化以及催化重整等装置;后者是轻质馏分油经过精制过程后(有时还需加入添加剂)得到的油品。
在石油化工行业,常把轻质油称为轻油,主要包括石脑油和常压瓦斯油,它们主要来源于原油蒸馏装置,是管式炉裂解制取乙烯的重要原料。在煤化工行业,常把煤焦油和煤直接液化,产物中的沸点低于210℃的轻馏分也称为轻油或轻质油。
当然能啊,比如优道尔的,里面的纳米成份能吸附、包裹胶质物,在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提升引擎动力,有效清除发动机积碳
五菱宏光MINIEV的价格定在2.8-4.0万区间,价格非常之低;在这个范围内如果要改为燃油动力的话,内燃机和变速箱的投入会增加成本,车辆的价格可能会略高一些。
重点是燃油版本的驾驶体验可能会非常糟糕,如采用前置前驱则前排驾乘空间会被压缩,如***用后置后驱则后排基本不会有什么空间,车辆大概率会是双门两座车。变速箱预计会有5MT手动挡,即使有自动挡也会是曾经宝骏使用的5AMT,换挡顿挫问题一点都不比smart程度低。
问题不大,点火后应该一切正常。
不过车子停放五个月了,更加需要你注意的不是汽油而是车辆自身的机油,不知道你在停放之前离上次保养的公里数有多少了,那么机油受热和工作一段时间的之后,机油可能更加需要更换了,去4S店检查一下,该换就换吧,破小财受大益!
优点:三大件不错,底盘高,也也整平。捷达VS5的外观特别周正,看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。缺点:5手动挡五挡太次了,后车厢的两个轮毂上太突出占空间,最差的是车标,一个大众多好的车标不用,这个标的设计者简直太没美感了!感觉密封性不是那么太好,有点噪音,可以接受、外观:外观不错,就是这车标太次了,最大的减分在这里!外观是我最喜欢的车型,中规中矩的,整车看着很舒服,时尚大气。内饰:内装饰不错,而且很美感!内饰材料虽然不那么高级,但是也不能说不好,毕竟价格在那摆着,个人觉得[_a***_]很不错的空间:后备箱的空间设计减分在两个轮毂的上方,简直是浪费空间!整个空间表现不错,就是座椅放到不是平的,如果放到了平一点会更好。配置:捷达VS5的配置相当不错,开着很平顺!这个配置自动挡波箱可以。就是手动挡五档也是醉了!动力:动力是最满意的地方!动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错,超车加速感觉不到费劲越野:通过性,转向性,操控性都很好!越野性能现在还不知道,还没没走过拦路油耗:可以接受!油耗我现在是7个多,油耗可能和个人开车习惯有关,等多跑点公里数再看看。舒适:可以接受!车开起来还是比较舒服,座椅和操纵性都不错,一箱油能跑600多公里。
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