可以,特殊情况下混加一次影响不大,在车辆行驶过程中,很多车主会遇到一种情况,遇到的加油站没有自己所需的型号,本规定加高标号油而不小心加了低号油,发动机就会产生爆震、功率下降、水温升高,工作时伴随金属敲击声等问题。
各种标号、型号的汽油混合用,在短期内不会有明显的问题,积炭和油路堵塞都是长期混用所致。遇到这种情况时不用过分担心,不同标号的汽油混用后,无需特殊保养,只要在条件允许的情况下,按照车辆本身的要求再次添加相应标号的汽油即可。
还有些车主认为加高标号油可以提升动力,这种情况是没有必要的,因为发动机的压缩比达不到标准,即使再好的油也不会发生作用。
扩展资料
92和95号汽油的区别
1、辛烷值不同
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
汽油,乙醇,天气等燃料都有挥发性!因此发动机燃油供给系统是一个密闭式系统!
邮箱设置有气压调节阀控制燃料挥发压力,压力超过门限值,释放挥发气体减压,挥发物通过管路进入挥发物收集碳罐储藏,并在发动机工作时被利用!
只要密封良好的情况下不会挥发,但是乙醇汽油的最佳使用时期是从生产开始的两个星期以内。如果超过最佳使用时期,会造成汽油分层现象,下层为乙醇,上层为汽油。出现这种情况会导致发动机无力,燃烧不好,甚至其中的水分会腐蚀油路中含有铁的零件,导致油路堵塞。
所以最好根据自己的用车情况加注能在最佳期限内使用完的乙醇汽油。
是不是乙醇汽油它都会有一些微量的蒸发,因为汽车油箱盖上有平恒内外气压的通汽伐,当停车天汽热时油箱内部蒸气压力大于设什气压时泄气(有点像高压锅),当开车油量减小时内部真空度升高时吸入空气平恒压力。微量的蒸发损失是在允许的范围的!
乙醇汽油挥发是小事可以忽略不计,顾虑加了乙醇汽油的车放一个月能否打着才是大事!耽心乙醇汽油分层,导致着车困难甚至难以着车。又,乙醇汽油厂家在防止分层方面与发动机和管路有什么保护措施才是最为重要的!这一点必须要对广大车主立即科普,才是负责任的举措。否则,就是不道德的商业行为。总之,乙醇汽油应该以不影响车辆启动及正常使用为要务,并参照汽油成本应该降价最少10%甚至更多才能便于推广。
感谢诚邀。我是维修技师。如果是普通汽油,加在油箱里,一个月不开车会挥发吗?要记住,汽油也有挥发性。并且邮箱在乘客座下面,密封的死死的,汽油会挥发到哪里去嗯?乙醇汽油,乙醇有挥发性,汽油也有挥发性,加在一起是不是不用就挥发掉了?不可能的,只要是在密封的环境下,挥发的可能性微乎其微。也就是说,除非您的汽车油箱不密封,这样一个月不开车才会挥发。
并且在提醒一下,乙醇汽油保质期一般在6个月左右。如果一个月不开车,并不会出现分层现象。只有过了保质期才会出现分层现象。那这样的话,你的车将会打不着。那就得必须更换了。
我想说一句,如果有92号汽油,绝对不用乙醇汽油。
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汽车停两个月,正常情况下如你所用的汽油没有异常,不需要再重新加油。由于车辆长期停置,这时候开车应该注意其他状况的影响,这个在我之前的帖子有分享请你关注去看。
另外,车辆长期停置后启动,应先怠速暖机,上路后,最好不要立刻跑高速,中低速行驶一段距离,这对车子的发动机和变速箱比较好。
大家好好,汽车停二个月不需要加满油加一半就可以了,但是需要注意你的电瓶负极要断掉。避免对你的电瓶使用寿命,损害。
汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢?对此,国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法,一种是15天不用称为“停驶车”;另一种是3个月不用才称为“停驶车”。无论是何种“标准”,汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质,轮胎及轮辋变形,还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题,所以汽车尽量不要长期停驶,这文章希望对你有用。谢谢大家点评。
汽车停两个月不需要加新的汽油,原因如下,汽油的质量是否发生变化是由油品的实际㬵质大小和诱导期长短决定的。
1、实际胶质,是指汽油在储存和使用过程中,形成粘稠、不易挥发的褐色㬵状物质。我国车用无铅汽油质量要求实际胶质不大于5mg/100ml。在储存时,要求三个月测量一次实际胶质数值。有此可见,实际胶质的生成周期最短是三个月。(下图是实际胶质测量法)
2、诱导期,诱导期是指在规定的加速氧化条件下,油品处于稳定状态所经历的时间,一般以分钟计算。我国车用无铅汽油的诱导期要求是不低于480分钟。也即从第480分钟后开始氧化、生成胶质氧化物,氧化是个不断发生,氧化物逐渐积累的过程。积累到质量要求标准的时间大约为90天。
综上分析,车辆停放两个月,汽油品质变化还在正常使用范围内,无需添加。
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