电动车新车如何保护电瓶

1. 新电瓶欠压保护怎么恢复？
2. 电动车买了一年多以后应该怎么检修或者保养？

新电瓶欠压保护怎么恢复？

只需要给电瓶充电就可以了。电动车的欠压保护功能是为了防止电瓶出现过度放电的。在平时使用电动车的过程中，建议保持良好的用车习惯，这样是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

在用车时，应该防止电瓶出现过度充电和过度放电的情况，过度充电和过度放电对电瓶的损伤都是比较大的。电瓶是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降。

电动车买了一年多以后应该怎么检修或者保养？

电动车主要是做好电线，电池和电机的保养。

1、电动车通常一个月检查一次电池，三个月检查一次电机；

2、六个月须检查轮胎磨损，其他线路问题要在行驶时检查；

3、电动车的电瓶要按时充电，电瓶的用电量基本上可以保持2-3天。

按时保持刹车，保证智能可靠，作息适宜，不踩刹车时轮圈不会磨损；刹车损坏太多，应该及时更换。注意前后左右车轮是否平顺。慢转应长时间“空转”，终止瞬间有反转趋势，否则应调整轴齿轮。充电器通常随车携带，在室外会受到颠簸和震动，部分零件可能会脱落。如果有类似的脱焊，很容易造成问题。如果你可以用一些泡沫或布包裹它们，或者把它们固定在行李箱里，这种问题就可以减少。通常电动车电池一个月检查一次，电机三个月检查一次，轮胎磨损半年检查一次，其他线路问题边开车边检查。

　勤充。尽量做到随用随充，如果用户每次使用后不及时充电会使电瓶寿命简短2/3。　　浅放。避免对电瓶深度放电。在骑行过程中，电瓶电量耗尽而断电时，尽量做到人力骑行，不要依靠电瓶返回的虚电骑行，否则对电瓶的寿命影响较大。同时尽量避免大负载骑行，大于正常负载条件下骑行会让电瓶长时间大电流放电，也会缩短电瓶使用寿命。　　避免长期空置电瓶。如果长期空置电瓶会导致过度的自放电和严重的硫化现象。如需长期搁置电瓶建议给电瓶充满电，并且每月进行一次补充充电。使用优质充电器进行充电。　　定期进行电瓶维护（补水、脉冲去硫化等），建议每季度进行一次维护检测。　　维护是很关键的部分，如何让爱车能够走的更长更远，对电瓶的保养很是关键。　　

1.首先是电池不能粘水，如果下雨天有打湿电池的情况，或充电时发生碰水，及时用干抹布搽干；　　

2.不能超载行使，特别是不能在上坡段超载，因为突然加大电流，会对电池造成伤害；　　

3.电池充电时间一定要均匀，不能今天晚上充6小时，明天充8小时。一次充电一定要充满，不充满就使用，会降低电池的寿命；　　

4.使用电子修复器进行修复，这样可以有效的将电池内部的硫化铅晶体有效的分解，延长电池的使用寿命（使用证明可有效的延长电池2年左右）。对使用一年左右的旧电池，可能效的恢复到新电池状态的80%左右，还能在使用一年左右。　　用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；　　绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；　　注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；　　将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；　　如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；　　如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；如果每天骑行的距离为15公里左右，估计电池可以使用2年；如果充电中发现电池特别热，别再充了。赶快去检修。