喀什混动车新车丰田能开吗现在

1. 轿车可以去西藏旅游吗？

轿车可以去西藏旅游吗？

可以。每年从成都去***旅游的人不少，一般走318进藏多。现在318绝大多数路段都是柏油路，路况非常好。

我们单位一同事去年9月份就是自驾雅阁车去的***，川进青出，就青藏线难走些。路况差的地方，开慢点，注意选路就没有问题！因为要上高原，开排量大的车好些！

轿车可以进藏旅游吗？

当然可以。我两年前开的就是一辆国产的轿车，从成都经318国道到***，然后从青藏线返回，全程一个月，走了一万多公里。

现如今由于中国国力的增强，川藏、滇藏、青藏三条线都修得很好了，有部分路段甚至可以比美高速公路，所以不光轿车能进藏，我在进藏的路上还有看到开电动汽车、骑女式摩托车，甚至还有带狗跑步进藏的。

所以，现在进藏已经是一件很简单的事情了，并没有你想象的那么困难，只要你注意以下几点，开个轿车进藏是没有任何压力的：

其一，路上开车一定要慢，特别是雨天山道弯多，有些地方容易塌陷。我就曾在波密的时候由于来不及减速，在塌陷的地面上毁过一个轮胎。

其二，一定要带上一个全尺寸的备胎。我的车是非全尺寸备胎，当时在那爆胎后在当地找不到同型号的轮胎，又不敢装个非全尺寸的备胎跑太远的山路，无奈之下只能含泪高价换了两个轮胎。

其三，要注意休息，一定不能疲劳驾驶。在318国道的悬崖下面有很多汽车残骸，据统计有超过三分之二都是因为疲劳驾驶，所以为了平安出门，平安回家，一定要劳逸结合，杜绝疲劳驾驶。

其四，尽量不要开车偏离主道。***有很多偏远地带，交通救援很麻烦，如果因为偏离主道而致使车辆陷入困境，脱困的成本有可能会高到你难以接受的地步。

总结：总而言之，只要做到以上几点，开辆轿车去***旅游是没任何问题的，祝你旅途愉快。

先用两张照片来回答这个问题.这两张照片都是我在车行驶的过程中拍的,清晰度不高,但是很能说明你的问题.

下面这个照片是我在318国道上行驶的过程中,在后车上拍到的前车,一台日产尼桑.

这第二张照片是我在219新藏线麻扎大板上看到的一辆黑色轿车,而且有很长一段路一直行驶在我的前面

如果你不想去体验219新藏线,那么318国道最高的海拔高度是五千米多一点,如果你想看一下219国道,那里的最高海拔是五千三多一点,所以你不必为轿车能不能去而担心,但是这并不意味着你开起车就可去,这里需要注意几个方面的问题,

第一,最好是能选一个比较合适的季节,因为若是性能较优势的车就不存在这个问题了,若是轿车,就有一个底盘的问题,七八月是雨季,不管是进藏线还是出藏线都易有泥水路,而冬季因为是高原冰雪地轿车爬起坡来会增加麻烦,而每年的四至六月份是最好的季节.这是从季节的安全性来说的,当然全年任何季节进藏的轿车也是有的,但还是慎重,

第二,做好出发前的准备工作,除了要对汽车做一个维护检查保养外,还需准备一点车上的必备工具,比如,防滑链,拖车带,带上车胎充气泵,因为高原气候会使你的车胎膨胀,放气后回到低海拔时你还得充上气,

很高兴看到你的问题～

最近我对进藏自驾有很多的关注，刚好我的朋友也是做这块的，他们主要是做房车川藏线，可以给你分享一些经验。

进藏现在共有八条线路，自驾游比较多的会选择川进青出，或者是反过来，青进川出。分别说一下，青藏线基本上是柏油马路，但是会有很多大车经过这里，有的地面是软土层，看上去和平常马路没什么区别，但是一旦速度太快，就会有很大的危险，都说人在高海拔地区会有高反，其实车子也会有的，所以要特别注意，最好临行前把轿车的底盘封住，把车子扔在路上摘牌走的情况不再少数。

再说川藏线，高反的问题肯定出现，因为你需要翻越海拔3000米以上的垭口多达十几个，而且上上下下非常频繁，好像做过山车一样，那里不像西北环线，西北环线是你翻过垭口后会有很长的低海拔路面做缓冲，所以驴友们这样形容川藏线：“人的眼睛在天堂，身体在地狱”。

我朋友开房车，花两年时间穿越了两次川藏线，每次都遇到山体滑坡，而导致堵车8个小时，所以出发的时候不仅要做充足的准备，包括物资和身体，而且对紧急情况也要有足够的心理准备。当然，遇到高反也不必太过紧张和担心，心情尽量放轻松，特别值得一提的是，氧气瓶一定要带，但不要过早使用。我朋友第二次去的时候，基本上就没用了。

还有一个方法，可以让你轻松进出***，就是到西宁或者是四川去拼团，虽说价格有点高，但是安全很有保障，特别是身体上的紧急救治有很大帮助。

希望我的回答可以帮到你，也欢迎你能关注我，最后预祝旅途平安！

***路况很好，轿车完全可以，我就是轿车317去318返，1.6奇瑞，单车。

遇到特殊路段需要注意

1，落石地带，轿车底盘低，大点的石头别楞过，我两次油底壳被磕，幸亏没漏，荒郊野外的油底壳漏了，后果不堪设想。

2，修路地带，同上被磕过油底壳，如果尖石头比较多，缓慢行驶尽量绕过。

3，松软地带，不是四驱就尽量在硬路面驻车，别没事越野，除非你是找陷车题材吸粉，没事就别冒那个险了。

4，湿滑路面，轿车轻，溜得快，又是普通轮胎，下坡拐弯一定慢点，有一次雪山顶上雨夹雪比较滑，我速度快拐弯过弯差点出路面，那个环境容不得丝毫大意，不用说悬崖，掉沟里基本完蛋，找救援很悲催。

总结，车况差不多的车都可以进藏，保安全主要是人，我在***开车是比较小心，开车都是精力充沛的时段，绝不疲劳驾驶，对车况路况随时关注，心态放稳，遇到各种情况不生气，随时避让周围一切车辆，所以没进过修车厂，轮胎都没扎过，也没有任何道路违章。

下面视频是跟大车太紧，被落石碰油底壳的过程