奇瑞汽车官方尚未公布CDM混动版的具体上市时间。但是据悉,奇瑞CDM混动版车型已经亮相过2019年上海车展,并且预计会在2021年上半年正式上市。具体上市时间还需等待厂家的官方消息确认。
奇瑞探索06混动***于2021年第二季度上市,该车采用了混合动力技术,搭载1.5L发动机与电动机,预计综合油耗仅为4.7L/100km。
车身外观***用造型动感流畅的设计,内饰则运用了大量高档材质和科技元素进行打造。此外,探索06混动配备了多项智能科技和安全配置,如ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警等。更多详细信息请关注官方发布。
2023年6月30日上市
在本次发布会上,奇瑞汽车鲲鹏超性能电混CD-M正式发布。作为鲲鹏超级性能电混C-DM的动力“核芯”,其匹配的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,其最大功率达115kW,最大扭矩达220N·m。此外,其搭载的三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破,其最高传动效率>***.6%。其中瑞虎9、捷途TJ-1、瑶光以及旅行者等车型都搭载了这套C-DM超性能电混系统。
有四驱。
奇瑞C-DM混动技术是奇瑞汽车公司自主研发的一种混合动力技术,其全称为“鲲鹏超性能电混C-DM系统”。该系统***用了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,同时搭配了技术最先进、动力性最强的三挡超级电混DHT变速箱和电混专用电池管理系统。
奇瑞CDM混动车型并没有提供四驱系统。该车型***用前置前驱的设计,搭载1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率为140马力,最大扭矩为235牛米。虽然没有四驱系统,但该车型配备了多项安全配置,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等,能够提供更加安全的驾驶体验。此外,该车型还具备较高的燃油经济性和环保性能,是一款性价比较高的混动车型。
有四驱
CDM混动是基于传统的混合动力系统,通过发动机和电动机的结合,实现混合动力的目的。CDM混动的发动机用于发电,而电动机用于驱动车轮,从而提高了燃油经济性和动力性能。
奇瑞混动suv车型有两款插电混合动力车型:捷途大圣i-DM 2022款1.5TDHT闪电01和捷途大圣2022款1.5TDHT闪电02。
捷途i-dm为紧凑型SUV、插电混合动力车型,于2022年9月上市销售,该车型nedc纯电续航里程为100公里,wltc纯电续航里程为80公里。***用3档DHT变速箱。
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