我个人认为是“有钱人”,因为汽车本身是一个大宗商品,消费品。
有些人低调,虽然家产丰厚但也不凸显财富,在汽车消费上大众化。
有些有钱人则大气,认为有了消费能力就不要委屈自己,所以成了买标题中豪车品牌第一种人群
有些人也许是为了体面或某种需要,通过分期付款买高档豪华车,其根源是虚荣心在做祟,但愿每个月还月供的时候不那么累。
上述两种有钱人我身边都有,各自都有各自的消费理念不同,至于工作都是做的附加值比较高的在我身边的有建筑工程老板,富二代,还有做钢材生意的。做什么工作不重要,重要的是这工作让买车人赚的盆满钵满
我从事德系豪华车原厂配件的生意10年,做的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷,在这个过程中也断断续续地跟很多车主加了微信。我现在有3个私人号微信,没满,总共12000人左右吧。当然,其中保时捷肯定是最少的,但估计500人以上还是有的。
反正也不会泄露什么隐私信息,我就搜卡宴,贴2张出来给大家看一下吧:
拿其中的几个来说说吧:
其中一个哥们,是在广西承建工程的。他是16年买的平行进口卡宴,一买车就加到了我微信,一直跟我买配件。有的时候会聊上几句。听他自己说,他的工程一般是1000万左右的,他也经常开卡宴去工地跟进进度。
有一个是在福建的茶商,平常看他朋友圈,应该是在泉州、厦门一带开了十几个连锁店,平常朋友圈最喜欢发的就是斗茶、各种商会活动...
有一个开纸厂的,前两年看他的朋友圈经常是讲生意不好做、压力大,但是去年国家查环保以来纸价涨了很多,应该大赚了。哈哈~~
首先,开玛莎拉蒂和保时捷的都是有钱人,但是这些所谓的有钱人,也存在着很大的差距。毕竟保时捷Macan入门级车型的价格,都办齐手续之后,也只有60多万而已。而帕纳梅拉的顶配车型价格,已经超过了200万,而玛莎拉蒂的入门版车型Ghibli的购买门槛,要比保时捷Macan更高一些。在北上广深这些大城市,开辆Macan这种60多万的车,最多也就算个中高产阶层的收入水平,如果是帕纳梅拉这种级别的车型,可能才能算是大家眼中的有钱人,而且能花200万买车的人,通常都不止一辆车。至于开这些车的人都是做什么工作的,这个就比较广泛了。有自由职业者、公司高管、企业家、淘宝店主等等。有钱人大致可以分为两种,第一种是特别爱炫的类型,无时无刻都想彰显自己的经济实力,以此在朋友圈中刷存在感。在介绍自己之前,一定要把个人标签放在前面,比如某某公司的股东、某某公司的和合伙人、某某公司的高管等等。喝下午茶、购物、出差、旅游、甚至堵车都要发个朋友圈。但仔细一看就会发现,这些照片中,都带有比较明显的炫技色彩。第二种是低调有内涵类型,这种人比较喜欢安逸舒适,自由自在的生活,对于名利之事并不是很看重。为人处世也比较低调,不喜欢炫富。他们的心灵一般很富足,生活也很健康。如果别人问起自己的工作,一般会介绍自己是自由职业者、或者投资人等等。可别小看这两个标签,弄不好就是身价过亿的***富豪。很多朋友不禁会问:低调还买保时捷和玛莎拉蒂?如果人家有买宾利和劳斯莱的的能力,却买了一辆百万级别的保时捷,您觉得算不算低调呢?所以,切勿用自己的价值观来衡量别人!对这种问题比较好奇的人有很多,有很多成功人士人在网上晒自己的别墅,自己的豪车,并且告诉大家要努力。但是各位要知道,成功是无法***的,人家的跑车也不让您开,人家的别墅您也进不去。
岩哥的观点:无论别人成功还是富有,借鉴是可以的,但是盲目的崇拜会让一个人失去理智和方向。做好自己比什么都强,人并不是物品,没有任何可比性。
我是岩哥,有任何关于汽车方面的问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!
有30万的预算了,为什么还非得要二手车?并不是二手车的性价比就很高,除非你自己对车辆非常了解,或者认识朋友,对看二手车非常在行,不过就算是内行也有看走眼的时候。现在二手车市场水很深,要是买个没问题的还好,万一买个有问题的你自己还看不出来,剩下的就是漫漫修车路了。
以上只是建议,如果你非要选二手车的话,我帮你在汽车之家找了一些可以参考一下
如果要买新车的话,途观L、汉兰达、jeep指南者,国产的比亚迪唐、魏派VV7、传祺gs8、长安CS95这些都可以考虑一下。
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