混动车型新车上路费用

1. 油电两用上牌费用？
2. 混动车新车保险费用明细？
3. 插电混动车型的购置费是多少？
4. 购买混动车需要哪些费用？
5. 插电混合一年开销多少？

油电两用上牌费用？

如果小车的话，上牌费用大概是105元。

小型轿车油电两用型的，4月份公安部的新规免于查验，自己可以选号牌。窗口50选1或者自己在交管12123上面编号都可以，号牌费用100元，5元是临时号牌，合计是105元，这是窗口自取的情况下，号牌不需要邮寄，邮寄需另外支付邮寄费用。

混动车新车保险费用明细？

油电混动车保险950元一年。以大众速腾为例第一年车损险为1133元。第一年的交强险和第三者责任险的费用分别为950元、952元，车损险费用为125900x0.9%=1133.1元，车辆的总保险费用为3035.1元。车损险可以单独买，但是里面的险种不可以单独购买。车损险是商业车险的一种，作为主险可以单独购买，

插电混动车型的购置费是多少？

一万多

1、免征购置税，单台车购置税在1万多元，2油耗超低，百公里在4到5个油耗之间。比亚迪插电式混动车型的价格比主流合资品牌的同类型销量靠前的燃油车还便宜，消费者没有理由不选择比亚迪。纵观长城畅销车型哈弗系列，油电混动并不免购置税，汽车只能靠发动机烧油发电。哈弗不是输给的竞争对手，而是输给了这个技术革新的时代，唯有各个车型都聚焦精品车型，都推出对应的插电式混动才是唯一出路。

购买混动车需要哪些费用？

购买混动车型上绿牌，就用交保险，上牌费就可以。根据财政部发表的2021年新能源汽车的补贴通知可以知道：插电式混动汽车，纯电状态续航里程低于50公里的没有补贴，续航里程大于50公里的，补贴0.68万元。

除了混动车型外，对于续航里程在300公里以下的纯电动汽车没有补贴，其实这跟2020年的政策一样。续航里程在300~400公里的，补贴1.3万元。续航里程大于400公里的，补贴1.8万元。

插电混合一年开销多少？

插电式混合动力汽车。这类车保险费用和同档燃油汽车、纯电动汽车没有区别。保养费用会略高于纯电动汽车，视车主用车习惯有所不同，大约每次300到500元左右。a.在自家充电且只用电不用油。可以等同于纯电动汽车的1600。b.一半用电一半用油。800+5600（7升/百公里X100X8元）=6400元。

一辆一年行驶2万公里的插电式混合动力汽车养车、用车费用总计12200元到17000元。