比亚迪宋MAX混动的油耗在百公里1.2L:1、宋(查成交价|参配|优惠政策)max全系搭配了1.5T的发动机,最大功率为113KW,峰值的扭矩为240牛米,匹配的变速箱为6MT\/6DCT。这款车的价格在7.99-13万元左右,这款车有着六座七座布局的可选;2、宋max的外观设计有中国龙的元素,大尺寸的前脸被多条横式的格栅装饰点缀着,搭配着两侧修长的灯组整体显得是非常炯炯有神,两侧的进气口造型也是比较夸张棱角分明,非常具有强烈的冲击感;
3、它的侧面使用了双腰线的设计,线条趋于平缓的状态,体现出了气势与唯美并存的视觉盛宴,车顶也采用了悬浮式设计,这种设计比较符合当下的审美要求。
宋 MAX 混动版搭载了一台 1.5T 发动机和一台电动机,配备了一块容量为 12.9kWh 的电池。根据官方数据,该车的纯电续航里程可达 81 公里,综合续航里程可达 780 公里。
电池的充电时间需要根据实际情况来定,一般快充需要 3 小时左右,慢充则需要 8 小时左右。请注意,这些数据可能会因驾驶习惯、路况等因素而有所变化。
原因就是搭载了插混系统的比亚迪宋DM-i相较于宋MAX DM-i来说贵了5万元左右,这让众多网友有些不解:难道比亚迪的插混技术值5万元?那带着问题我们一起来看看比亚迪宋DM-i这款车究竟买着值不值。

外观上,比亚迪宋MAX DM-i的造型与宋MAX并没有明显区别,二者都运用了家族式“龙颜”前脸设计,看起来虽然辨识度高但少了点新鲜感,没有带给大家很惊艳的感觉。而要说整个造型变化最大的地方或许就是部分车型上新增的一体式升舱顶了,尽管这个设计的加入能让新车更符合用户对MPV车型的要求,但在视觉效果上真的没有美感可言,就像是在车顶上安了一块大型“面包”一样,让整款车看起来更偏向于一款面包车,特别确实很特别,但不好看也是真的不好看,用作家用车更是有点突兀了。
而且只有自动。价格肯定是11.5万以上。
最大的问题不是多少钱,而是啥时候有的卖!要知道比亚迪可是出了名的跳票王,而第一季度就只剩不到十天了
你好题主!
比亚迪宋MAX,在推出7座版本后,市场上取得了不错的成绩连续几个月销量过万,而且只增不退,为了丰富车型和市场需求,近日比亚迪曝光了了6座版本的宋MAX。
外观方面,和7座版本的并没有明显差别,设计风格还是以中国龙的设计理念。从曝光的配置来看,6座的首推2款自动车型,新增电动尾门,主副驾驶座椅通风加热,9扬声器等。
尺寸方面没有变化,***用了2+2+2的座椅布局,第二排家装可以调节的扶手,包裹性更好了。而且可以前后侧移动,第3排座椅可以折平,可以多元化使用车内空间。
为了确保舒适性,6座宋MAX的底盘调校和NVH性能,还是由汉斯、车熙范,两位***来把控,前悬架得益于前奔驰s级专家的调校,很是扎实稳重。既有SUV的稳重感,又有MPV改有的舒适感。
动力方面,它搭载了1.5TI带涡轮发动机,可以媲美2.4L的自然吸气发动机,在满载的情况下,不会出现动力不足的情况。匹配6速自动变速箱,又有手动和自动的两重优势,在驾驶乐趣体验上,比单一的好很多。而且顿挫感并不明显。
内饰方面并没有改变多少,跟7座的相差无几,中控旋转大屏,还是亮点。
对于比亚迪来说,6座的宋MAX是整个宋家族重要的一部分,不仅丰富了车型和市场需求,而且在销量上也会如虎添翼的。
由于6座版本还没上市,那么它的价格预计在8到11万之间,相比7座的价格,也没有太大的改变。那么6座的估计将在3月份左右上市。而且可能还会有混动版本的出现,具体就留意比亚迪官方公布吧。
首先告诉一个对于等6座车的朋友们一个好消息,目前宋MAx6座版本厂家已经正在生产,具体到店时间会在下个月,首批6座车型会和宋MAX7座版本上市一样车辆***根据服务店等级及其他情况综合评定来分配数量。所以想要6座车型的可以去店里交定金了!!
我来推测下6座版本的预售价格吧!根据比亚迪的尿性,其车型的多数定价后缀都在.99和.69 。所以本次6座版本上市之后价格会比同配置7座版本便宜3000块(尿性猜测)所以其不同配置售价分别为7.69 8.69 9.69 10.69 11.69这5个价位,但同样是7.69最低配厂家不生产,暂时不接受预定!!
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