你自己权衡一下吧,我个人建议买汽油的。柴油到后期噪音大的没法接受,卖二手车不好卖。
混动车型技术先进,车型整体表现比较好的,汽油版的技术成熟稳定,维护方便
很高兴回答这个问题,由于suv车型尺寸比较大,自重比较重,平均油耗比较高,现在汽油一直在涨价,纯油车养成成本比较高。
而油电混动车型短途可以用电,大大的节约了用车成本,而且油电混合车型发展到现在技术比较成熟,价格和油车相差不大,而且油电混动车型还可以上绿牌,对于一些限行城市是个利好,所以我选油电混动车型。
这个主要要看你的使用功能,油电混合的SUV相比纯燃油的发动机功率会略小一点,但是通过电动机的加持,整体动力还是不错的,如果你平时城市用车比较多,建议还是买油电混合的,加速好,游也相对省,如果是要跑高速或者通勤距离比较长,路况较好的,还是建议使用纯油的。
买车根据自己的情况,油电混合的轿车在车市路况开比较省油,在高速上和燃油轿车差不太多。油电混合的汽车省油但是不省钱,一般同样车型的混合汽车要比燃油版汽车贵几万,混合动力汽车行驶的感觉是燃油车不能比的。至于你买轿车还是买suv根据自己个人情况定,平时只是代步买菜可以买个轿车,如果平时出门旅游去郊外拉点东西还是suv比较好。
本田CR-V混动好一些
CR-V的全系汽油版本搭载了1.5T直列4缸 涡轮增压发动机,除入门版选用6速手动变速箱以外,其他全系搭载了CVT无级变速箱,汽油版的马力最高可到达193Ps,这在SUV的马力表现中是非常强悍的
第一,1.5t带动crv这么重的车身,还是比较吃力的,尤其是高速的时候,总会感觉后劲不足,而混动版是2.0加电机,官方宣称相当于3.0动力。
第二,混动多了电池组,势必增加车重,还占了后备箱空间,可能储物空间会小一点,而且crv两厢车型,如果发生追尾会不会损坏电池组。
第三,价格问题,混动版多出来的几万块,如果单纯为了省油的话,没必要考虑了,那几万块可以加10年的油了。
其实我看,人们买车基本就是为了代步,用车成本更低一下,经济压力自然就少一些。所以,买一款既好开,还省油的SUV才是王道。现在你说的这几款车型中,插电混动的SUV是最省油的,相比油电混动以燃油驱动充电的模式,它有自己独立的电池组,是用充电桩充电的,充电效率更高,油电混合模式下,油耗也更低。最近一汽大众不是新上市一个探岳GTE么,这个就是一款不错的混插车型,纯电模式下能续航54公里,混合动力下百公里油耗才2L。照比普通的燃油车型,油电混合车型来说,这样的油耗成绩是相当理想的。
尤其是近年来越来越多的城市实行限行限牌的政策,有很多的消费者在选择车型的时候纠结,纯电动车型到目前还尚未成熟,到底是买插电混动车型还是竞价买燃油车?
一、插电混动车型
插电混动车型的电池容量比较大。可以直接为电池充电,并且在纯电模式下行驶50公里左右。在电量耗尽之后可以为车型加注燃油利用发动机工作行驶。对于消费者来说,插电混动车型很大一部分解决了里程焦虑,这也是插电混动车型,为什么近年来[_a***_]变的越来越好的原因。
二、燃油车型与插电混动车型
燃油车型选择比较多,并且在各个方面都比插电混动车型要成熟。如果没有指标的压力,并且消费者需要经常长途行驶,购买燃油车型更划算。但如果插电混动车型可以直接在城市里获得指标,消费者经常在城区里行驶则购买插电混动车型更加符合实际。
插电混动车型里有一块电池,我们都知道电池在经过一段时间的使用之后会发生衰退,所以很大程度上插电混动车型的电池经过几万公里的行驶便要维修或更换。更换却需要一笔不菲的费用,所以插电混动车型的保值率一直都不高,二手车市场也难有买家愿意接受。
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