比亚迪混动新车磨合期没有用油容易出现故障吗?

1. 比亚迪混动磨合期正确方法？
2. 比亚迪超级混动dm-i新车要磨合嘛？
3. 比亚迪宋prodm-i新车需要开混动模式磨合吗？
4. 秦plusdm-i磨合期注意事项？
5. dmi 磨合期 强制保电和智能保电？

比亚迪混动磨合期正确方法？

1、新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5～10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上；

2、新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40～70公里\/小时，进口车一般在100公里\/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000～4000转\/分；

3、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且，建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷；

4、紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹”的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期，就要改变策略，建议“先刹后离”。

1、磨合期不要高速行驶，速度不超过100公里每小时；

2、为了让发动机多启动，尽量使用hev模式，并选择运动模式；

3、使用强制保电，设置为40-60%；

4、可以馈电行驶，但电池要两周一次满充满放；

5、满充要使用慢充，7千瓦及以下都是慢充；满放时取消强制保电，SOC设置到最低；

6、磨合期为了调动发动机，频繁的加速、爬坡有利于启动发动机，都不要过猛，避免加速踏板踩到底，避免紧急制动。。

希望通过以上操作，磨合期的hev能达到50%以上。

比亚迪超级混动dm-i新车要磨合嘛？

要的。宋plus dmi的磨合期一般在3500公里左右，磨合期车速尽量不要超过120码。新车磨合初期是1至500公里，一般为70至80公里以下，转速不要超过2200转。500至1000公里为中期磨合，一般可以达到90至100公里，转速在2500转以下。1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。

比亚迪宋prodm-i新车需要开混动模式磨合吗？

需要，对于比亚迪DNA超级混合动力系统的车型而言，如果是新车的话同样也是需要磨合的，因为这辆车它搭载了一个发动机。在新车状态下，这个发动机也是需要通过磨合来达到最佳的工作状态。建议在前期使用的过程中，尽量不要让发动机的转速达到太高。

秦plusdm-i磨合期注意事项？

一般汽车的磨合期3000到5000公里，在磨合期内不要超载，发动机的转速不要过高，不要高速低档，低速高档，在发动机2000转时换档，这样不但省油，而且对车的损耗也小，但自己档除外啦，不要超过100公里/小时！ 磨合期不单指是发动机磨合，而是整车的磨合，发动机出厂时已经磨合过了，但也不要开的过快，因为发动机和变速箱之间没有进行运动磨合的！ 还有悬挂，轮胎，刹车皮之间都要磨合的！

新车下来后，要经常检查一下发动机的机油是否足够，早上开车时要热一下车，热车时不要踩油门，就起动后自然热车，时间在一分钟为宜。

然后新车搞一些茶叶，柠檬，碳包去味！这样开起来人都既舒服又健康！！

dmi 磨合期 强制保电和智能保电？

比亚迪的dm I超级混动，

对Soc的设置，强制保电，智能保电，有很多朋友没有搞清楚它的概念是什么？Soc的设置是你想要电池里保存多少电量？最低的电量设置是25%最高的电量设置是70%，如果你有充电条智能保电就是电脑来判断什么时间多用电，什么时间少用电，可能电池的电量和你设置的soc的值有一定的差异，电脑判断会根据你的驾驶习惯，合理调度能耗的分配更加合理。不管怎么设置，和车辆的动力没有什么关系，电池的电量多少和动力有一点关系，但差异很小，这也是比亚迪很厉害的地方，有电没电差异很小。