比亚迪秦PLUS EV
厂商指导价:12.98万-17.48万元推荐车型:2021款 EV 600KM 旗舰说到新能源汽车,大家一定会想起国内新能源汽车领导者比亚迪。说到比亚迪,大家一定会想起比亚迪的“刀片电池”,而在比亚迪15万元左右能买到的纯电车型首选——比亚迪秦PLUS EV。其采用了全新Dargon Face 3.0的设计语言,箭羽式LED前大灯,辨识度极高。溜背式的设计很有那种游龙的冲劲,是年轻人会喜欢的运动时尚。贯穿式的LED尾灯也运用了龙爪的元素,彰显出了王朝系列的霸气。
红旗EH5纯电动汽车的官方报价是约为20万元人民币。作为红旗品牌旗下的新能源车型,EH5***用国产化的电池技术和电动驱动系统,具有良好的续航里程和动力性能。车辆整体设计时尚大气,内饰豪华舒适,配备了丰富的智能科技配置,为用户提供了更加便捷和舒适的驾乘体验。同时,EH5还享有政策补贴和免费的上牌政策,是一款性价比较高的纯电动汽车。
红旗EH5纯电动汽车的官方报价根据不同的配置和选装件会有所不同,具体价格需要以当地经销商提供的最新报价为准。一般而言,红旗EH5的售价在人民币15万元至25万元之间。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的车型和配置,以满足个性化的用车需求。同时,红旗EH5作为一款纯电动汽车,还可以享受到相关的购车补贴和优惠政策,更具性价比。
红旗EH5纯电动汽车官方报价根据不同地区和配置有所不同,一般来说,起售价在20万元至30万元之间。EH5***用了现代科技设计与创新技术,具有高性能、低能耗和零排放的特点,是一款绿色环保的理想选择。同时,红旗品牌的高端定位也为EH5增添了更多的豪华与品质感。总体来说,EH5的官方报价相对合理,当然具体的价格还需根据不同配置进行详细了解。
混动分插电混,和油电混,油电混就丰田雷凌,丰田卡罗拉,丰田混动车质量很好,油耗低15万左右,纯电15万左右我觉得就byd秦,电动车byd不错本身做电池,车质量也很好。
你好
你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的,油耗100公里2L
19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV
厂商 指导价280800,现单台特价:162800
谢谢邀请。首先,我一好朋友在年前开过一段时间的网约车,每到调整油价的时间真的有些心疼,每次加油都会仔细的核算公里数和公里油耗。她开的是14款瑞纳,综合算下来冬季0.45元/公里左右。但是了解到混动的雷凌一般在0.25元/元左右,纯电动0.09元/公里左右。但是各有利弊,冬季运载纯电动车真心不方便,暖风不敢开,充电桩数量有限。混动车虽然公里价位稍微高一些,但是还是比较方便和随时应对突发***(如长途订单)。综上所述,我个人倾向于混动力汽车应用于网约车运营。个人观点,不喜勿喷。谢谢。
15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程,以及足够低的营运成本,重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低,个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表,夜间充电的费用仅为0.3元1kwh(度)多一点点;按照平均电耗计算得出的结果很夸张,普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元,这要比排量最小的燃油车低数倍,但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂,两者的均价在1400元1kwh左右;一台续航里程可满足网约车[_a***_]的电动汽车,其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后,更换一组电芯的成本则会高达9万左右,这一成本是不是很夸张呢?对于普通电动汽车用户而言确实如此,不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题,因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保,但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保,但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障,所以这台车适合不打算***的「黑网约」,虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在,更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版,NEDC测试续航里程为410公里;动力电池使用宁德时代(CATL)的镍钴锰电芯,系统能量密度超过160WH/KG,优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机,驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503,轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百,性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP,智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等;舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外,其他基础配置没有缺失,几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型,指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里,动力电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线,配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程,该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保,这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准,非运营车辆则为无限制终身质保。
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