当然有影响了。
锂电池是有保护电路的,一般情况下是不会消耗完锂电池内所有的电量的。
在锂电池的电压降低到一定程度,保护电路就会起作用了,会断开电流输出的。
一般来说,只要再充上电就可以了。但有时候保护电路会出现一些问题,导致充电充不上的现象,需要到经销商处去解决,如更换或打开维修。
对电池寿命有一定影响。用后所要做的是赶快充电,尽量缩短低电量的持续时间。使用电池,不可过度放电,剩余电量不得少于20%;不可过度充电,充电器绿灯亮后可继续充电1.5小时拔电。
简单啊,将电瓶充满电,放到用同样型号的电动车,试试就知道了,如果还是老问题,肯定电瓶有问题了,要是不一样状况,就是电动车的电机和控制器有问题了,还有看看漏电不漏电!
简单啊,将电瓶充满电,放到用同样型号的电动车,试试就知道了,如果还是老问题,肯定电瓶有问题了,要是不一样状况,就是电动车的电机和控制器有问题了,还有看看漏电不漏电!
基本上算是正常情况 。根据个人使用情况来说 ,每天如果充一次电,半年时间就是180次 ,就电池寿命来讲 ,还远远达不到电池老化的程度 。
但是由于普通用户对电车充电并不完全正确 ,可能会经常造成电池过充或者亏电,这就往往会造成电池寿命的缩短 ,所以新电车使用半年后 电瓶电量感觉下降是正常的 。
一般刚买回来的爱玛电动车电电瓶有60一80的电量,第一次用光后再充,因为新电瓶电量是100,但你不用电瓶慢慢燃放电,所以你刚买回的爱玛电瓶车在店里待售时电瓶也在慢慢放电,等你买的时候电瓶不是滿电的,所以第一次用电瓶车按照上面的方法去操作
从问题的描述现象看,电池应该是在使用寿命末期了,电池硫酸盐化严重,容量衰减利害,可以尝试修复看看,若没效果只能换电池了。 电池若已过保质期且外观未破坏、鼓胀,无短路、断路迹象时,可以***取以下方法尝试给电池修复: 采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。 加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。 具体方法如下: 先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下; 将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用; 加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右; 静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好; 进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次,容量会有所好展。
可能原因如下:
1、大家首先想到是电池有问题,的确电池是电动车的核心。但是电池可以通过容量测试立刻就知道电池有没出问题。
2、电动车充电器有问题,这似乎大家都不会在意它,回家插上红灯亮,充满绿灯亮就拔了。但是如果充电器充电参数不正确就会出现电池充不满电就跳绿灯了,没充满电自然跑不远了。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/36250.html