添加劣质燃油会导致亮故障灯报警的。燃油品质差雾化不好,还可能出现“多缸缺火”的故障,表现为怠速会抖动,加速无力等现象。严重时会造成氧传感器和三元催化器失效等情况发生。
现在油价很高,很多车主只关心油价的问题就忽略了燃油的品质,多多少少会加到劣质汽油。劣质燃油的油品不纯、杂质较多;对于是否加了劣质燃油、从一些迹象也能看出来。
1、发动机明显的怠速不稳、呈现不同程度抖动的情况;
如果症状比较轻微用完整箱燃油以后,到正规油站添加车辆要求的燃油标号即可,如果严重出现加速无力并出现爆震现象时,建议将油箱的燃油排放干净,清洗节气门,并清洗整车油路。
为了保护自己的爱车不加到劣质汽油,建议各位车友加油时应尽量选择正规加油站加油!
车辆自身并没有检测汽油质量的传感器,所以不会因为汽油质量差而报警。
但是,使用质量差的汽油时间长了,会导致积碳、供油管路堵塞、三元催化器失效等多种故障,传感器会因为这些已经发生的故障发出相应的警报。只是,等这些互相已经发生了,你也就到了破费的时候。
因此,还是要选择正规加油站加油,不要贪图便宜而给自己留后患,得不偿失!
故障灯亮,代表发动机工作不正常,处于带病工作状态!而油品质量不好只是其中一个方面,很多部位出现故障都可能导致故障灯亮起!例如氧传感器故障、空气流量传感器故障、水温传感器损坏、机油压力传感器损坏、火花塞严重积碳、节气门脏污、发动机缺缸等等水温传感器损坏 发动机缺缸等都会导致故障灯点亮!
油品不好导致亮故障灯的原因也有几种情况。一种是在某某站加完一箱汽油后行驶不久就会亮故障灯,这时候大多是汽油质量不合格。例如某些化工厂勾兑的汽油,热值和标准汽油比起来要低一些。质量也不是很稳定,批次有关系。热值低的汽油自然动力就不足,动力下降后某些车型就会报故障!典型特征是加完油车子没劲,抖动,油耗加大等。偶尔加一次可以高转速手动档多跑跑试试,部分车型故障码就会消失!下次加好油就可以避免此类现象。
另外一种就是长期使用胶质含量高的汽油。这种汽油积碳现象特别严重,汽油中的胶质在高温作用下就变成了积碳。气门、火花塞、喷嘴等都是积碳大户,这些部件出问题都会报故障灯!尤其在乡下,加油站数量比较少的情况下,修理部基本都知道哪家汽油好哪家汽油不好!而适当加注正品燃油宝还有有好处的!
一般情况下我们汽油的质量比较差,会引起我们发动机燃烧质量,当我们发动机燃烧出现问题之后,那么发动机在检测到长期点火异常时就会点亮我们发动机的故障灯的
发动机是如何检测的呢?
要知道我们的发动机是多缸发动机,每一个气缸都会轮流的工作点火一次,那么如果我们的汽油质量出现了问题,就会导致我们发动机正常工作下的点火出现不稳定,也就是说有可能某一个气缸工作稳定性会比较差
那么在这个时候我们曲轴上的曲轴位置传感器就会检测到某一个气缸的相位工作出现偏差,长期下去发动机就会点亮故障灯提示我们检查发动机故障!
还有我们质量较差的汽油在发动机内燃烧的时候,由于燃烧不充分的原因,在我们排出排气系统中会在氧传感器中检测到没有完全燃烧的混合气
在氧传感器长期检测到数据偏差时,也会点亮我们的故障灯,所以我们的汽油质量太差,确实是会导致发动机故障灯点亮的。
劣质汽油对发动机伤害很大,如果经常加劣质汽油不仅仅对个别部件会损坏,严重的时候还会造成发动机突然熄火等情况,我遇到过一个车主加了劣质汽油在高速上突然熄火,请你试想一下可能发生什么后果!
下面这个9合1配方,能解决8种汽油问题。
劣质汽油对发动机伤害很大,如果经常加劣质汽油不仅仅对个别部件会损坏,严重的时候还会造成发动机突然熄火等情况,我遇到过一个车主加了劣质汽油在高速上突然熄火,请你试想一下可能发生什么后果!
劣质汽油对发动机有一定的伤害,但是大多数都是慢性的。有些车辆比较敏感,会报故障码,换油后可以自动消除。而那些加完就导致车辆不能启动的劣质汽油,纯粹是作***时不小心搞混了比例导致。这种情况出现的几率越来越少,即使是流动车辆卖私油,也不会出现让你加完油就不能形势的情况。劣质汽油就是一把软刀子,伤害你于无形之中。
劣质汽油里面猫腻有多少?最明显的例子就是兑甲醇。任何以汽油为原料的车辆,都可以掺烧甲醇。从那些尾气清洁剂***就可以看出来,成桶的清洁剂(甲醇)随意加入油箱内,而大多数车辆并不会报故障码,如果ECU适应以后,完全可以高比例掺烧甲醇。这是消费者人为的在汽油内添加甲醇,如果卖油的提前为你调制好掺了一部分甲醇呢?甲醇价格远远低于汽油的,所以在利益的驱使下什么都有可能。为什么卖私油的都说自己的汽油是95#的呢?因为甲醇可以提高汽油的[_a***_],提高抗爆能力。但是甲醇热值低于汽油,抗爆能力强也没有用,如同在白酒里面兑水一样。兑完水体积增加了,但是度数降低了!这类油品通常不耐烧,行驶里程短一些。甲醇汽油对汽车有一定的伤害,甲醇腐蚀性强,所以最先受伤的是汽油泵,汽油泵会早期磨损提前损坏。其次是对橡胶制品的伤害,甲醇会溶胀各种橡胶密封圈。同时甲醇具有良好的清洁性,会导致喷油嘴堵死。又因为清洁性国强,汽缸壁的机油油膜会被甲醇冲掉,导致四配套提前磨损,而燃烧后的甲酸还会腐蚀气门缸盖等。汽油内兑甲醇,对汽车百害而无一例。
目前正规加油站汽油不合格的项目多数为醇含量不合格,这里的醇不是甲醇,而是乙醇,常说的粮食酒精。推广乙醇汽油的地区,汽油内必须含有10%的乙醇。而不合格汽油要么乙醇含量过低,要么过高。过低是对消费者有益处的,汽油更耐烧一些。但是过高则会导致不耐烧,而且乙醇含量过高会导致乙酸过高,乙酸高同样会对腐蚀发动机。对于没有实施乙醇汽油的地区,不合格汽油多数是硫含量超标,辛烷值不达标。
汽油硫含量
超标,在燃烧后会产生酸性物质,同样会腐蚀发动机,而且容易堵塞三元催化器导致三元中毒。除了硫含量超标外,还有些劣质汽油胶质含量过高,发动机积碳严重,例如火花塞、气门等。
所以加油尽量去正规加油站,以免爱车受到伤害。
汽车加注劣质汽油后的变化有:噪音、抖动、动力、油耗,这四点会产生一些可修复以及不可逆的损伤。
所谓劣质汽油有两种状态,不同的***方式对发动机的损伤会有较大的差异,首先看一看不是很恶劣的***。
所谓不是很恶劣值得是汽油大比例添加燃料乙醇或甲醇,正常销售的E10乙醇汽油添加比例为10%,以小比例添加还不会造成腐蚀性,只是因热值的总体降低会导致油耗的升高。劣质汽油为牟利则会增大比例添加乙醇,因燃料乙醇的价格不过几千元一吨比汽油低很多,添加甲醇也是同理。
不过加大比例添加醇类燃料后一定会出现腐蚀性,乙醇对油路系统会有一定影响;甲醇对铜铁铝以及铜合金等金属都有腐蚀性,而发动机正是这些材料制造的,其次对橡胶制品也有溶解能力。
只是这种腐蚀和溶胀会在比较长的时间里才能体现出问题,不过总是有弊无利的,但过量添加醇类燃料并不是不能发现,因为动力会下降油耗会降低。
汽油热值为44000KJ/KG
乙醇热值为26780KG/KG
甲醇热值为19464KG/KG
关键词:热值。
燃油动力汽车使用的发动机只是总称,准确的描述应该是内燃式热机,称之为热机的原因是这种发动机依靠在内部燃烧产生的热能转化为机械能,所以只要发动机材质能够承受则燃料热值越高则动力越强。
简单理解同样容积的燃料高热值燃料一个单位可以推动车辆加速500米、时速到60km/h,低热值燃料燃烧一个单位只能推动车辆行驶300米时速到40km/h,那么低热值的燃油想要达到高热值的燃料的同样的速度只能消耗更多的燃料以获取速度,这不就是油耗高了吗?
①·乙醇热值为汽油的60.8%
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