迷你燃油新车3-5万左右,迷你燃油新车3-5万左右推荐

1. 迷你车燃油版推荐？
2. 国内最小最便宜的迷你燃油车？
3. 五菱mini燃油版2021款落地价？
4. 五菱宏光敞篷mini燃油款？
5. 老婆想要一辆新能源的迷你型代步车，3万左右的，有什么好的推荐？

迷你车燃油版推荐？

推荐北斗星，外看小车不大，实际内部空间不小，发动机1.4排量，六七个油，这车最好的就是驾驶视线非常的好，基本没有视线掩盖，但是这车的最大不足就是因为车身设计的原因，跑高速可不能猛打方向。这车高速适合跑90迈左右。

国内最小最便宜的迷你燃油车？

符合这个条件的，我觉得应该啥一款叫做~奥拓的微型车。

当年大概是1996年进入市场，我们这边的价格是49800，奥拓开回家。是一款出租车首选车型，因为它麻雀虽小五脏俱全，有空调，特别省油。一公里也就2-3毛钱的油钱。

作为营运车辆，节省成本很合适。

五菱mini燃油版2021款落地价？

1 五菱mini燃油版2021款落地价在十万以上。

2 五菱mini燃油版2021款多功能行车电脑，通过电子显示屏及时提示各种行驶信息，帮助驾驶者时刻关注车况、路况，将驾驶变成一种享受；左右双区独立控制自动空调能够根据驾驶者与乘员对室内温度的不同需要，自动调节；40：60分体式可翻转后座椅；带导水槽的雨伞盒；

落地价是4万。菱宏光mini补贴6000块钱，4S店里优惠500块钱，32800元的官方定价中配裸车到手26300元，加保险29250元，牌照自己办就可以了，又省下来一笔钱。所以最后这车的落地价格只要2万9就拿下了，实在是太便宜了，虽然不是顶配，但是落地价比裸车价还要便宜的车真的不多见

五菱宏光敞篷mini燃油款？

据五菱官方公布的消息，五菱宏光MINIEV敞篷版将于明年2022年上市，具体售价猜测应该会在7万起，而且值得一提的是宏光MINIEV敞篷版全系也是纯电动的，并没有燃油版。

目前，五菱宏光mini燃油小敞篷车型并没有上市，该车型的预估价格在7万元左右。目前在售的有宏光miniev车型，其指导价格为3.76-4.86万元，其中五菱宏光mini马卡龙舒适版裸车价为3.76万元。

老婆想要一辆新能源的迷你型代步车，3万左右的，有什么好的推荐？

3万预算买不到新能源汽车，这一价格区间连燃油动力汽车都不再有可选项。

3万左右是低速老年代步车的价格区间，在这一范围内确实没有汽车可选。早期的低价燃油动力微车如比亚迪F0、长安奔奔、北斗星等车已经系数停产，在售款量产车虽然有如比亚迪F3以及宝骏310两台低价车，但是这些车又是国⑤排放发动机，在绝大多数省份已经不能上牌了，所以燃油车的可选项基本为零。

而新能源汽车的制造成本远高于燃油动力汽车，因为入门级燃油车的核心总成只是有一台发动机和变速箱，而新能源汽车的电动机和减速器成本并不更低，那么在多出一组成本至少2万起步的电池组后，这种车价格怎么会更低呢？所以即使有一些价格低于5万的电动汽车，在保证续航[_a***_]有200公里左右之后，由于成本的严格控制其整车品质也是一塌糊涂。

选择新能源汽车3万元只有首付款，能有效控制用车成本的合格电动汽车，推荐下面这台。

比亚迪E1：指导价5.99-7.99万，其中6.59万的次中配性价比挺高可作为首选项；车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，标准微型五门五座两厢车，悬架结构自然是前麦弗逊后扭力梁。这台车的空间个人代步总是足够了，不过满载五人后的后排还是会比较拥挤。

该车的NEDC测试续航里程为305公里，真实续航里程可以达到250~300公里之间，正常代步还是可以接受的；重点是这台车的动力电池（内部电芯）提供终身质保，后期在续航里程下滑至70%后可以免费更换，而其他品牌的新能源汽车并不提供这项服务，自费更换一组电池的成本要数万元。

动力方面该车为前置最大功率45kw的永磁同步电机，扭矩为110N·m，动力参数虽然一般不过加速体验还是不错的，因为电动机是恒扭矩发力，起步即可输出110N·m。配置方面包括前排两枚气囊、ABS BED以及安全座椅接口，在入门级微型车中配置水平合格。3万元预算可以作为作为这台车的首付款，50%比例分期可以还能享受两年免息，建议考虑这台车。

本文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发。