刹车很硬的原因主要有两种情况第一情况,真空助力泵漏气或出现故障,要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的,如果它发生故障,刹车就会变得困难,也就是之前靠的是刹车助力泵的真空力,现在只能靠自己的脚力,差别很容易就能感觉得到。
第二种情况,熄火后又踩了刹车,这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空,而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了,但这种重现启动后就会恢复,并非故障。
新换的轮胎感觉到很硬,那是由于新轮胎刚换上的时候,因为胎花比较新,苔花比较深,抓地力比较强,所以在开车驾驶者的感觉上,较以前的轮胎相比会感觉到轮胎比较硬,其实这只是轮胎与地面摩擦力增大时的感觉,而不是轮胎真正变硬了,因为新轮胎橡胶是质量比较好,应该是比较软的状态。
没办法维修,只能稍微放一点减震油可能会好一些,不过最好是不动,电动车前减除非改装阻尼的好点,一般原厂的都会比较硬。
前减震肯定不能调的。后减震有2种,一种是短小的,可以调节两边的大螺母来调节松紧,另一种是摩托车类型的,用专用工具调节底部的调整块。
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。
电动车前避震很硬的原因首先要先检查一下轮胎的气压是否打得太饱。
电动车前减震器直接关系到骑行的舒适度和安全性,气压太大颠簸中也会有减震很硬的感觉。
稍微放一点减震油可能会好一些,不过最好是不动,电动车前减除非改装阻尼的好点,一般原厂的都会比较硬。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/36202.html
下一篇
长安的新车标