便宜5座燃油车新车有哪些品牌

1. 2021年还有5万左右的燃油轿车吗？
2. 2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高？
3. 三菱欧蓝德2.4，四驱，5座，怎么样？

2021年还有5万左右的燃油轿车吗？

2021年还是有5万左右的燃油轿车的。这个价格只能考虑国产轿车。合资和外资就不用考虑了。就算国产轿车考虑的范围也比较窄。稍微好一点的可能就是比亚迪F3，还有宝骏的510。

当然，如果二手车也考虑的话，那么范围可以相对多一点，比如5~8年的合资车轩逸和卡罗拉也差不多可以的。

2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高？

≤5万的自动挡汽车以电动汽车为主

想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车，曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项，或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310；然而这些燃油动力的小微型车悉数停产，那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢？

按照指导价找车的话已经一辆都没有了，不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内；指导价为5.78-6.28万，因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探，那么这辆车是否值得选择呢？先看外观设计吧。

宝骏310W是一辆旅行车，也就是俗称“瓦罐”的Wagon；这种车型的实用价值还是很高的， 因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通，这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，这是紧凑级车的标准，但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米，是可以作为“床车”使用的。

关于宝骏310W的优点了解这些就好，下面重点需要了解缺点。

在同排量发动机中，310W的动力水平几乎是最差的，只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言；AMT是电控机械自动变速器，是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡，换挡有明显的顿挫感。

所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点，但好在AMT的可靠性还是比较高的，维保成本也与手动挡相当，车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车，显然还是值得选择的——有点大于缺点。

三菱欧蓝德2.4，四驱，5座，怎么样？

大家好，我是一名汽车爱好者。，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。

欧蓝德是三菱主打的城市SUV，采用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，值得购买。与中游SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。

欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，属于中游水平。

现在20万左右的SUV真的是太多太多了，几乎所有合资品牌20万级别的SUV实力都很强，而真正热销的就这么几款，德系的是大众探岳、途观，日系的是荣放、CRV、奇骏，美系的是别克昂科威。这几款车凭借较高的知名度一直占据这个市场的大量份额。

但20万以内买这些车，如果想买个四驱大排量的几乎不可能，而那些所谓的二线品牌中却有很多车型可以达到这样的要求。其中就有一辆不错的车型，它就是三菱欧蓝德。三菱欧蓝德属于比较小众的车型，主要原因是三菱这个品牌在中国的营销不行，知名度也不好。但这样恰恰使这款车溢价比较小，抛开知名度来看性价比很高。

欧蓝德唯一的营销可能就是赞助了《极限挑战》，一时间20万七座四驱的名声瞬间打响，让很多原来不了解这款车的人把视线都移到了它身上。网友小吴就是当时这样认识的这款车，并且一时间对欧蓝德好感很足。

小吴表示家里父母辈也非常喜欢三菱这个品牌，一直感觉三菱是个老牌子，虽然整体形象不那么时尚，但是比较耐用可靠，这也恰恰是家用车最应该追求的品质。小吴还一直有一个四驱越野梦，虽然家里经济条件有限，但也想尽量买一个越野能力好点的车型。当时对比了一圈，20万以内看上眼的也就欧蓝德，最终还是由小吴父亲拍板，就买它吧。

最终小吴选择的是5座版本的四驱欧蓝德，因为感觉一个紧凑级别车型塞个第三排座椅[_a***_]有点鸡肋，而且自己也不需要七座布局，五座车型更具性价比。