比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
小鹏“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”,比亚迪是国内最早做电动车的企业 ,经验和品质都是不错的,价格也很实惠,10万左右可以拿下。
不推荐多 多了难选 就推荐你两款
10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了,比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了,欢迎***纳,
感谢您的提问!
大家好以下是我的分享与观点,希望可以帮助到大家:
1:首先10万左右得合资车纯电不用考虑了,您如果不考虑微型车,您可以看下奇瑞瑞虎3xe,我同事买了一个,实际续航250公里没啥问题。
质量还不错,其他国产车的质量也是相当不错的,吉利,比亚迪,长城等,您可以多看下,对比一下再买。
2:【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV,车身尺寸为3872*1648*1571mm,轴距为2370mm;车内的空间相对比较紧促。
但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出;
与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池,续航里程达到301km;5.98-6.98万元的厂商指导价,综合来看性价比还是很高的。
3:10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。
比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。
4:“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
感谢提问!
我和题主一样,去年为了上下班加接送孩子,也是想买个10万左右的纯电动车,理由很简单,市区使用,养车成本低,开着安静舒适,买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块,目前用着很不错,你可以看看。当初也做了很对对比和选择。
第一,是长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,这个车电机只有48马力,试了感觉容量及马力不够足,怕充电麻烦。
第二,比亚迪的E2,指导价8.98-14.48万元,马力95,续航300公里,各方面不错,价格偏高了,超预算。
第三,国机智骏GC1,指导价6.88-8.38万元,马力78,续航338公里,各方面都合适,所以最终选择这俩车。开了近大半年,感觉还是不错的。充电也是挺快,可以快速2个小时,家庭充的话慢点,12个小时充满,我一般充满一次可以用一周。
如果觉得我的回答能帮助到您,请关注我点个赞,谢谢。
纯电动汽车是国家鼓励的新能源车,电池组有国家和地方二级补贴,免购置税,不限牌不限行,随买随上牌,费用一百多块钱。
但是4S店代办,会收点服务费,几百块。
还有电动汽车第一年的保险费比较高。
如果买个10万左右的电动汽车,还是不错的选择。
电动四轮车是否需要驾照,要看车辆情况。如果设计最高车速小于20公里/小时,整车质量小于40公斤,电机功率小于240瓦,则电动车为非机动车,无需驾驶证。如果超过以上要求,需要驾照。
车辆根据属性分为机动车和非机动车。设计最高车速不超过20公里/小时、车辆质量小于40公斤、[_a***_]功率不超过240瓦的电动汽车属于非机动车。超过上述要求的电动四轮车属于机动车。《道路交通安全法》规定,机动车未取得相关驾驶证不得上路行驶,所有上路行驶的机动车,包括各类汽车、摩托车和工程机械车辆,在行驶前必须进行登记。
15000元左右的玉杰电动汽车,电动四轮车,要不要驾照?
现在还没有鸭脚恩,没有要驾照,但是以后肯定要驾照的,不要说是四人电动车,看上面说的精神的意思是,三轮电动车都要驾照,还有两轮的电动摩托车和电摩都要驾照的,除了国标的电动自行车,符合国标的电动车不要其他的,我看都要驾照,四轮车肯定要驾照了
15,000元左右的御捷电动汽车,电动四轮车,正常是需要驾驶执照的,但是不少厂商赚了国家这个政策控制,打着老年代步车的名号,所售卖的电动四轮车都是没有牌照,没有驾驶证进行驾驶的,正常这种小型的低速电动四轮车都是需要驾驶执照的,所以并不需要购买这种品质的四轮车,希望我的回答能够帮助到你。
没有这样的车,红旗名下的纯电动车售价都在50万元左右。
,红旗品牌旗下首款全尺寸纯电SUV, 红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为:50.98万—72.98万元,正式上市价格比此前北京车展公布的预售价格低了3到5万元,也算是小有惊喜。
您问的是二手车还是新车?还需要问一下是哪个车型。一汽红旗将于2022年推出面向私人市场的E-QM5(配置|询价)新车型。红旗E-QM5目前主要供给专车市场,新车定位中型轿车,但尺寸比中大型的特斯拉Model 还大,续航里程431km,明年推出的新车型将有望提供更加丰富的配置,预计续航能力也将有所提升。
红旗纯电动车五万左右的应该没有吧。如果要买红旗纯电动五万左右只有在二手车看看,或者运气好刚好新车车主因不可知因素急于脱手有可能买的到。具我了解红旗的纯电动一般新车价位一般在14,15万左右。如果想买五万左右的纯电动新的五万左右可以考虑奇瑞,知豆等品牌
红旗纯电动车没有5万左右的车,优惠5万元差不多。
中国第一汽车集团有限公司表示,在新能源领域,将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。2018年新红旗首款EV纯电动车将上市。
在新能源领域,将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。其中,2018年新红旗首款EV纯电动车已上市;
20213月12日消息,一汽红旗宣布,红旗E-QM5纯电B级轿车正式上市,提供换电乐享版和充电乐享版两款车型,综合续航里程均为431km,售价分别为12.28万元、16.58万元。
所以正宗红旗电动车没5万元的。
红旗E-QM5正式上市,新车此前仅面向网约车市场,现在将正式开始面向个人市场销售。新车共推出2款车型,售价为12.28-16.58万元。新车这是一款专门针对后排乘客打造的中型纯电动轿车,将成为中小企业老板的新选择,其综合续航里程为431km。
外观方面,红旗E-QM5并未采用H9的家族式设计,而是大胆***用全新风格设计。前脸设计虽然富有争议,但却形成了独树一帜的个性风格,酷似概念车的设计展现出一种未来审美, LED日间行车灯***用艺术化的曲线设计,与高山流水式进气格栅融为一体,分体式前大灯位于前格栅两侧,造型别致,内含透镜,红旗专属LOGO自然不会缺失。
车身侧面,立体感极强的腰线贯穿整个车身,并且线条由柔到刚。车型尺寸上,新车长宽高分别为5040mm/1910mm/1569mm,轴距2990mm,新车轴距尺寸相当夸张。新车尽可能的保证后排空间,后排车门的尺寸明显大于前门,并且C柱尽可能的后移,以保证后排的充足空间,为了让车身侧面更好看,车窗的后镀铬并未沿C柱设计,完美的曲线解决了因C柱后移造成的审美误差。新车的充电口位于左侧前翼子板上。
短车尾的造型,让这款车的尾部也有些别致,再配上奇特的尾灯设计,个性十足,双L造型有着很强的辨识度,只是新车的横向视觉会变得有些窄,车尾红旗的中文标识给予了这款车与众不同的尊贵感,虽然它是红旗家族的“新新人类”。
内饰方面,既然外观设计大胆,有十足的科技感,那么内饰也大胆尝试,***用时下流行的极简设计风格,这在传统车企中还并不多见。新车省去了大量的物理按键,而集中在中控屏上展现,10.1英寸悬浮式中控屏功能较为齐全,包括语音识别和倒车影像。仪表盘的尺寸巨大,但仍为传统的机械式转速表。方向盘上有大大的红旗字样,并未使用全新的红旗LOGO。变速器***用电子排挡,造型精致。整个中控台有层次感,并通过装饰板进行了视觉分层,不过车内材质相对一般。
力方面,新车综合续航里程为431km,电动机最大功率为140kW,充电版车型快充20%-80%约30分钟,换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。在安全配置上,新车还配备了前方碰撞预警和自动紧急刹车系统。
上牌没有任何手续费的,和普通车牌上牌是一样的程序电动汽车上牌流程:
到4S店选定车辆后交尾款,然后在4S店内保险窗口上保险后,就可以拿着手中的所有材料去附近的交管局上临牌了,初次上临牌找离4S近的即可。
2、工商验证
什么是工商验证:所谓工商验证又叫做工商备案,是售车单位所在的当地工商局对已售新车的录入备案,为以后此车进行做好准备。如所购新车在验车上牌前没有进行工商验证的话,并不影响随后的验车上牌的工作,但此车以后不能作为交易。原因就是当初没有进行工商验证,手续不全,不能予以过户。工商验证主要是为了车辆作为二手车出售。
3、购置税免税证明
需要的材料:***及复印件,车辆合格证及复印件,发票第三联,中签指标,车辆购置税纳税申报表的原件
新车的话应该是没有优惠的,但是现在长城的“欧拉”系列并没有想象中的销量那么高,不只是宣传不够,更多的是续航以及价位并不占太多的优势。虽然整体系列车型的设计风格比较可爱。但是当价格超过一定的范围,就很难再有人接受了。
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