2021楼兰2.5LXE两驱精英版性价比最高,拥有2.5L直列4缸发动机,最大马力186ps最大扭矩243N.m,CVT无级变速,主动安全配置较高,比其他车型还多了前排膝部气囊,价格优惠较多大。
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版楼兰好。其指导价为30.03万元,目前国内部分地区的终端优惠高达4万元。东风日产楼兰是在2020年8月份正式上市的2021款楼兰,其售价区间为23.88-37.58万元,共推出了3款燃油版车型和3款混动版车型。
21款楼兰四驱混动搭载的是一种名为E-CVT的变速箱,即电子无级变速器。这种变速箱采用电动机和内燃机的协同工作方式,通过电子控制系统实现无级变速。它具有平顺的换挡过程,提供高效的动力输出和燃油经济性。
E-CVT还具备智能化的特点,能够根据驾驶条件和需求自动调整变速比,提供更加舒适和灵活的驾驶体验。总之,E-CVT变速箱使得21款楼兰四驱混动在性能和燃油经济性方面达到了更高的水平。
楼兰四驱混动车型***用的变速箱是10速自动变速箱,该变速箱具有较高的换挡平顺性和可靠性。它还配备了电控变速器控制单元,能够通过智能学习驾驶者的行为和路况,自动调整换挡策略,提供更好的驾驶体验。
楼兰混动的真实油耗6个油左右。该车选用Boost筒轴规格设计,增加轮组整体侧向刚性。XTC Advanced 2配备Shimano中高端级别的变速套件SLX,比Deore系列变速套件高一个等级,速别为24速。
该车制动系统为前后Shimano Deore直锁式油压碟刹,减震方面***用SRAM JUDY气压避震前叉,支持线控锁死,避震行程为100mm
买冠道的说冠道好,买楼兰的说楼兰好;这是人之常情。要我说,这个价位这两款车都非可选,中型SUV不带4驱难道不感觉少了什么?好像男人出门不带***似的。不如降买紧凑车RAV4,奇骏,新CRV····2.5一4驱。
谢邀!
楼兰和冠道:皆属中型SUV,同样拥有较大的车身尺寸,动力也都不算弱,但不同点还是有的……
楼兰:线条繁杂,层次丰富,立体感较强,外观偏向于时尚运动风格,2.5L自然吸气发动机运转起来比冠道1.5T发动机平顺很多。
冠道:车型外观走的是SUV常见的硬朗风格,搭载的1.5T发动机显然有小马拉大车的感觉,动力输出跟楼兰比起来只定无从谈起。
外观和性能决定两款车的不同,若考虑家用而非越野,拥有时尚,年轻外观的楼兰车款更符合消费者的心里要求。
首先,论舒适度,楼兰真心舒服地多,坐在里面,很直观地感受到空间和优势。这种空间感,不光是“空间”上的大,还有设计的细节。
其次,1.5T和2.5L相比,差了1L的排量,这个差距,真不是一个T所能填平的。简装说,你让一个小个子爆发出与大个子同样的力量……实际上,你只要去试驾一下,就能够感受到他们的差别了。
设计和做工这些,见仁见智。
楼兰真心是款好车,前期定价过高,现在的价格特别实惠。
选车,参数只是个参考,试驾才是王道。
一直在纠结这两车怎选,如果楼兰能把CVT变速箱换成AT的,我会豪不犹豫选楼兰,原因很简单,因为自己从08年买的骐达现在开了差不多25w公里了,到现在三大件从没问题,一直想换车,首先考虑的还是日产天籁和楼兰,但奈何现日产CVT变速箱听说真不令人省心。。
没有四驱需求的话,直接1.5T冠道。其他不考虑!别听有些数据党键盘侠瞎扯动力不够什么的!动力完全够用,家用动力还富余!内饰、发动机、变速箱、悬挂及地盘***会、舒适度应该会让你觉得物超所值!
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